验船师王某对一艘船舶装卸货物用起重机进行了检验,发现存在以下缺陷,其中哪些缺陷是不允许存在的缺陷()。
A.起重设备底座焊接处发现裂纹,
B. 钢索过度磨损
C. 制动器衬垫有显著磨损
D. 吊钩磨损超过原有尺寸10%
A.起重设备底座焊接处发现裂纹,
B. 钢索过度磨损
C. 制动器衬垫有显著磨损
D. 吊钩磨损超过原有尺寸10%
A.起重设备底座焊接处发现裂纹,
B.钢索过度磨损
C.制动器衬垫有显著磨损
D.吊钩磨损超过原有尺寸10%
A.绞车卷筒上钢索长度可在设计范围内最大限度使用时,留存在卷筒上的钢索只有2圈
B. 卷筒上所绕钢索有2层,不满足单层卷绕的要求
C. 所需收进的钢索全部绕上卷筒后,卷筒凸缘高出最上层钢索3倍钢索直径,不满足要求
D. 检查中模拟失去动力故障,绞车不能有效制动
A.绞车卷筒上钢索长度可在设计范围内最大限度使用时,留存在卷筒上的钢索只有2圈
B.卷筒上所绕钢索有2层,不满足单层卷绕的要求
C.所需收进的钢索全部绕上卷筒后,卷筒凸缘高出最上层钢索3倍钢索直径,不满足要求
D.检查中模拟失去动力故障,绞车不能有效制动
A. 该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。
B. B.该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。
C. C.某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。
D. D.一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。
A.该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。
B.该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。
C.某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。
D.一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。
A.该验船师要求船舶用于重大改装的材料,应满足现行法规;
B. 此次检验按初次检验要求进行;
C. 船舶下水前进行倾斜试验;
D. 验船师要求该船一定要进行航行试验;
A.验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
B.验船师所提要求不合理。
C.验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇。
D.增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了。
A.该验船师要求船舶用于重大改装的材料,应满足现行法规;
B.此次检验按初次检验要求进行;
C.船舶下水前进行倾斜试验;
D.验船师要求该船一定要进行航行试验;
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