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[判断题]

DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放123塞门（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-16

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第1题

DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放123塞门（）

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第2题

DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？

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第3题

DK－1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。（)

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第4题

试述DK-1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？

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第5题

DK-1型电空制动机空气位操作时，为什么将转换塞门153转到空气位？

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第6题

DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现（）

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第7题

DK－1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压、缓解。（)

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第8题

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置()。

DK£1型电空制动机空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置（)。

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第9题

DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把空气制动阀手柄置于（)位。A.缓解B.运

DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把空气制动阀手柄置于()位。

A.缓解

B.运转

C.制动

D.中立

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第10题

试述DK£1型电空制动机空气位操作时，空气制动阀在中立位的综合作用？

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第11题

DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解

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