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[单选题]

根据预应力分项工程的一般规定,预应力筋张拉机具设备及仪表,应定期维护和校验。张拉设备应配套标定,并配套使用。张拉设备的标定期限不应超过()。当在使用过程中出现反常现象时或在千斤顶检修后,应重新标定。

A.三个月

B.半年

C.一年

D.两年

提问人:网友ccll1857065 发布时间:2022-01-06
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第1题
根据预应力分项工程的一般规定,后张法预应力工程的施工应由具有相应资质等级的预应力专业()承担。

A.设计单位

B.建设单位

C.监理单位

D.施工单位

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第2题
根据混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015规定,有关预应力分项工程说法正确的是()

A.采用应力控制方法张拉时,张拉力下预应力筋的实测伸长值与计算伸长值的相对允许偏差为士3%

B.先张法预应力构件,应检查预应力筋张拉后的位置偏差,张拉后预应力筋的位置与设计位置的偏差不应大于5 mm,且不应大于构件截面短边边长的4%

C.预留孔道灌浆后,孔道内水泥浆应饱满、密实

D.现场搅拌的灌浆用水泥浆中氯离子含量不应超过水泥重量的0.06%

E.当采用真空灌浆工艺时,12h自由膨胀率不应大于3%

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第3题
预应力分项工程施工质量验收的一般要求有()。

A.后张法预应力工程的施工应由具有相应资质等级的预应力专业施工单位承担

B.先张法预应力工程的施工应由具有相应资质等级的预应力专业施工单位承担

C.预应力筋张拉机具设备及仪表,应定期维护和校验

D.在浇筑混凝土之前,应进行预应力隐蔽工程验收

E.浇筑完混凝土时,应进行蒸汽养护

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第4题
预应力分项工程中,后张法预应力筋锚固后的外露部分宜采用机械方法切割,其外露长度不宜小于预应力筋直径的()倍,且不宜小于30mm。

A.1倍

B.1.5倍

C.2倍

D.3倍

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第5题
背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。

桩基为中1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。

本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:

序号

分项工程名称

质量等级

序号

分项工程名称

质量等级

1

QU120钢轨安装

优良

5

铁梯制作与安装

合格

2

系船柱制作与安装

合格

6

铁栏杆制作与安装

合格

3

护舷制作与安装

优良

7

现浇护轮槛

优良

4

系网环制作与安装

合格

问题:

1.根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。

2.F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。

3.根据背景材料,本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求?说明理由。如不满足,提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。

4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。

5.对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。

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第6题
预应力分项工程中先张法预应力筋张拉后与设计位置的偏差不得大于(),且不得大于构件截面短边边长的4%。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第7题
在预应力分项工程中,预应力筋张拉机具设备及仪表,应定期维护和校验。张拉设备应配套标定,并配套使用,张拉设备的标定期限不应超过()。

A.半年

B.三个月

C.一年

D.一个月

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第8题
(五) 背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩

(五)

背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。

桩基为中1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。

本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:

序号

分项工程名称

质量等级

序号

分项工程名称

质量等级

1

QU120钢轨安装

优良

5

铁梯制作与安装

合格

2

系船柱制作与安装

合格

6

铁栏杆制作与安装

合格

3

护舷制作与安装

优良

7

现浇护轮槛

优良

4

系网环制作与安装

合格

问题:

1.根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。

2.F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。

3.根据背景材料,本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求?说明理由。如不满足,提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。

4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。

5.对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。

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第9题
预应力分项工程在采用应力控制方法张拉时,应校核预应力筋的伸长值。实际伸长值与设计计算理论伸长值的相对允许偏差为()。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

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第10题
下列分部分项工程中,不属于危险性较大的分部分项工程的是()。

A.桥台大体积混泥土浇筑

B.开挖深度4米的基坑

C.高度6米的承重模板支架

D.T梁预应力筋张拉

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