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[判断题]
按照CCAR145部的规定，航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式。此题为判断题(对，错)。
提问人：网友michaeldyf
发布时间：2022-01-06
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按照CCAR145部的规定，航空器部件不包括()。
A.机体
B.螺旋桨
C.应急设备
D.整台动力装置
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第2题
按照CCAR145部的规定，下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是（)。A.航空器部
按照CCAR145部的规定，下列维修工作需要签发民航总局适航放行挂签AAC-038表格的是()。
A.航空器部件制造厂家修理的航空器部件
B.航空器部件制造厂家对其制造的全新航空器部件的保修
C.因航空器或航空器零部件制造厂家设计制造原因造成的索赔修理
D.国外的外站借用件
第3题
按照CCAR145部的规定，直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括（)。A.经过有关专业
按照CCAR145部的规定，直接从事航空器或航空器部件的维修人员应具有的资格包括()。
A.经过有关专业知识和工作程序的培训
B.独立从事维修工作的维修人员应获得本单位的具体工作项目授权
C.从事国家标准有相关资格要求人员，还应当同时符合国家标准的要求
D.其余全部
第5题
按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是（)。A.只能对本单位维修
按照CCAR145部的规定，以下关于维修单位签发维修放行证明的叙述中错误的是()。
A.只能对本单位维修的航空器或者航空器部件签发维修放行证明
B.维修放行证明不得任意更改或者挪作他用
C.维修单位不得对维修放行证明进行调整
D.维修放行证明的使用不得对航空器或者航空器部件的适航性造成混淆
第6题
按照CCAR145部的规定，航空器或者航空器部件维修许可证的申请人应当向民航总局或者民航地区管理局
提交下列文件()。
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A.《维修许可证申请书》
B.维修单位手册
C.《维修能力清单》(如适用)
D.其余全部
第7题
按照CCAR145部的规定，维修单位无须承担的责任是（）。
A.当送修人提出的维修要求明显不能保证达到适航状态时，维修单位应当告知送修人实际情况，并不得签发维修放行证明文件
B. 向拟送修航空器或者航空器部件的送修人告知其经民航主管部门批准的维修工作范畴
C. 对外委的维修工作满足经批准的标准承担全部责任
D. 维修单位使用经FAA批准的PMA件，必须直接告知民航总局或地区管理局，以获得批准或者认可
第8题
按照CCAR145部的规定，以下关于适航性资料的描述中正确的是（）
A.如果维修单位把自编的技术文件作为唯一的维修依据，自编的技术文件必须经过本单位质量部门的批准，不需要局方批准
B.维修单位必须使用航空器或者航空器部件制造厂家提供的原版资料做为本单位的适航性资料
C.适航性资料包括制造厂商提供的与维修有头的手册、文件、服务通告等资料以及这些资料中引用的行业标准
D.适航性资料与参考资料应当共同存放，统一控制
第9题
按照CCAR145部的规定，国内维修单位管理人员应具有的资格包括（)。A.熟悉民用航空器维修管理法规B.
按照CCAR145部的规定，国内维修单位管理人员应具有的资格包括()。
A.熟悉民用航空器维修管理法规
B.具有维修管理工作经验
C.持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的维修管理人员资格证书
D.其余全部
第10题
按照CCAR145部的规定，下述哪些文件不是民航总局直接批准或认可的（)。A.航空器或航空器零部件制造
按照CCAR145部的规定，下述哪些文件不是民航总局直接批准或认可的()。
A.航空器或航空器零部件制造厂家正式公布的技术手册
B.美国联邦航空管理局(FAA)授权的第三方委任工程代表批准的维修方法(DER)
C.维修单位的维修管理手册
D.维修单位的重要修理和改装方案
