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[单选题]

碰撞后担负查明全船漏损情况责任的船员是()。

A.大副和水手长

B. 水手长木匠

C. 船长和大副

D. 三副和水手长

提问人:网友zjb0601 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了B
[48.***.***.24] 1天前
匿名网友 选择了A
[247.***.***.58] 1天前
匿名网友 选择了C
[228.***.***.70] 1天前
匿名网友 选择了B
[27.***.***.175] 1天前
匿名网友 选择了A
[14.***.***.199] 1天前
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[197.***.***.191] 1天前
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[110.***.***.113] 1天前
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[195.***.***.100] 1天前
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第1题
碰撞后担负查明全船漏损情况责任的船员是()

A.大副和水手长

B.水手长木匠

C.船长和大副

D.三副和水手长

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第2题
以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责,提法有误的是()

A.担任应急行动的总指挥,召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急

B.如碰撞后造成船体破损,应操纵船舶使破损部位不要对着水流

C.如本船撞入对方船体内,应尽快倒车退出

D.督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况

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第3题
以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责,提法有误的是()。

A.担任应急行动的总指挥,召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急

B. 如碰撞后造成船体破损,应操纵船舶使破损部位不要对着水流

C. 如本船撞入对方船体内,应尽快倒车退出

D. 督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况

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第4题
甲、乙两船由于船员操纵不当而发生碰撞,两船及其船上所载货物的损失如下: 甲船:船损 80 万元,货损 20 万元; 乙船:船损 100 万元,货损 50 万元。 两船都不涉及海事赔偿责任限制。 ()
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第5题
下列不属于我国船舶险条款全损险保险责任的是

A.火灾造成的船舶的全部损失

B. 爆炸造成的船舶的全部损失

C. 碰撞造成的船舶的部分损失

D. 船员疏忽行为造成的船舶的全部损失

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第6题
甲公司向人保为其甲船投保一切险,保险期限一年。船舶的保险价值200万美元,保险金额200万美元。在一次航行中,因船员驾驶过失与乙船发生碰撞,致乙船淹没。乙船船损为200万美元,乙船上货损为300万美元,乙船上船员伤亡100万美元。在这次事故中,甲船自身受损100万美元,甲船上所载货品损失80万美元。甲船对本次事故负100%责任。请回答:(1)甲船船东对哪些损失负补偿责任,数额为多少?

(2)人保对甲船船东哪些损失和补偿责任给予补偿,数额为多少?

(3)假设甲船在英国保险公司投保,选用英国伦敦协会83船舶定期保险条款投保一切险,英国保险公司该怎么补偿?

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第7题
全损险承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失,包括实际全损和推定全损。下列原因
不属于全损险承保的保险责任范围的是()。

A. 船长、船员和引水员、修船人员及租船人的疏忽行为

B. 来自船外的暴力盗窃或海盗行为

C. 被保险人纵容,私下授意船长、船员进行不法行为

D. 船长、船员有意损害被保险人利益的行为

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第8题
远洋船舶保险全损险的保险责任包括下列()。 A.火灾、爆炸B.船员疏忽或过失C.核装置和

远洋船舶保险全损险的保险责任包括下列()。

A.火灾、爆炸

B.船员疏忽或过失

C.核装置和核反应堆发生的事故

D.来自船外的暴力偷盗、海盗行为

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第9题
【其它】甲、乙两船由于船员操纵不当而发生碰撞,两船及其船上所载货物的损失如下: 甲船:船损80万元,
货损20万元; 乙船:船损100万元,货损50万元。 两船都不涉及海事赔偿责任限制。 (1)经两船确认,甲船对该事故应负20% 的过失责任,乙船应负80% 的过失责任。请根据我国《海商法》,计算甲船船方、乙船船方、甲船货方、乙船货方各自的最终损失金额是多少?(6分) (2)请根据美国法,计算甲船船方、乙船船方、甲船货方、乙船货方各自的最终损失金额是多少?(4分)

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第10题
船长、船员未经船东或船舶保险人同意,擅自将船诈售或抵押给他人侵占价款,保险公司对此类风险事故应采取()的处理方式

A.不承保该风险

B.承保但对该风险事故较少赔付

C.将该风险事故作为除外责任

D.承保该风险,该风险属于全损险承保范围

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