在调车作业中,需要连接风管的数量应在()中规定。
A.《站细》
B. 《行规》
C. 《技规》
A.《站细》
B. 《行规》
C. 《技规》
A. 在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施
B. 摘车时,必须停妥。采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当不得撤除防溜措施
C. 转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量,11辆及以上必须连结风管的数量,由车站根据具体情况确定,并纳入《站细》
D. 转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,必须连结风管
A.在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时,应有安全措施
B.摘车时,必须停妥。采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当不得撤除防溜措施
C.转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,10辆及以下是否需要连结风管及连结风管的数量,11辆及以上必须连结风管的数量,由车站根据具体情况确定,并纳入《站细》
D.转场及在超过2.5‰坡度的线路上调车时,必须连结风管
A.接班后了解正线施工列车编组、作业内容等情况,提前准备好需要携带的工具备品。
B.检查400M、800M通讯电台,确认电量充足,通话良好。
C.认真摘抄相关运行揭示,重点了解正线有无限速地段。
D.确认好调车作业单,了解走行径路。
E.检查列车车钩、风管连接状态、制动防溜状态
F.按规定进行制动机试验
A.分局
B.车站
C.分局和车站
D.车站和机务段
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