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[单选题]

汽车被动安全性的决定性因素有

A.约束系统

B.车身碰撞生存空间

C.驾驶室强度

D.车身的变形状态

提问人:网友pipizhu2008 发布时间:2022-01-07
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[246.***.***.82] 1天前
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[249.***.***.132] 1天前
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[171.***.***.225] 1天前
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第1题
决定汽车内部安全性的因素有A车身变形形状B客厢强度C约束系统D撞车面积

决定汽车内部安全性的因素有

A车身变形形状

B客厢强度

C约束系统

D撞车面积

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第2题
决定汽车外部安全性的因素有A发生碰撞后汽车车身变形的状态B车身外部形状C车速D车型

决定汽车外部安全性的因素有

A发生碰撞后汽车车身变形的状态

B车身外部形状

C车速

D车型

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第3题
下列哪些是属于被动安全性的内容。()

A.各种照明及信号系统

B.后视镜

C.安全气囊

D.驾驶室及车身强度

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第4题
汽车车身修复的主要作业内容有?()

A.碰撞损伤变形

B. 涂层损坏

C. 车身防腐蚀处理

D. 抛光

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第5题
整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点。A.汽车通过性提高B.安全性提高C.碰撞时把

整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点。

A.汽车通过性提高

B.安全性提高

C.碰撞时把损坏局限在某些部件上

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第6题
汽车被动安全包括

A.驾驶员视野性

B.转向系统安全性能

C.乘员约束系统

D.车身抗撞性

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第7题
公路营运载客汽车,应当在___喷涂核载人数。A:驾驶室两侧和车身后部B:驾驶室两侧C:车身后部D:车身

公路营运载客汽车,应当在___喷涂核载人数。

A:驾驶室两侧和车身后部

B:驾驶室两侧

C:车身后部

D:车身前部

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第8题
汽车发动机舱刚度设计如何考虑车身碰撞安全性?
点击查看答案
第9题
3.描述车身某一结构在碰撞中保护乘员的能力称为()。

A.安全性

B.主动安全性

C.被动安全性

D.抗撞性

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第10题
车身和驾驶室应坚固耐用,并符合____的技术要求。

A.车架、车身与驾驶室不得有开裂、锈蚀和明显变形

B.螺栓和铆钉不得缺少或松动

C.车身与车架的连接应安装牢固

D.车架、车身与驾驶室颜色一致

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