题目内容
（请给出正确答案）
A.新型设备的施工环节
B.质量信息反馈中缺陷频数较多的项目
C.影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节
D.施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位
E.新材料、新技术、新工艺的施工环节
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更多“工程质量控制关键点应根据不同管理层次和职能，按（)等原则分级…”相关的问题
(1)施工放样与断面测量；
(2)路面施工机械设备配置与组合；
(3)集料的级配；
(4)基层强度、平整度、高程的检查与控制；
(5)混凝土材料的检查与试验；
(6)混凝土配合比设计和试件的试验；
(7)每层的松铺厚度、横坡。
问题：
1．施工方案中确定的水泥混凝土路面施工的质量控制关键点中，哪些不妥？补充所缺的质量控制关键点。
2．反映质量控制关键点的条件主要有哪些？
3．质量控制关键点应根据不同管理层次和职能，按什么原则分级设置？
某施工单位承接丁某二级公路酗标段(K15+000一K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分丁分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关健点，以便进行重点监控。
项目部在注重质量的同时，也注重安全生产．在K23+200～K24+t00路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，井提交监理工程师审批后，成立了现插指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．
问题：
1．指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法．
2．根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术。新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处，还应在哪些情况下设置？
3．补充石方路基实测项目
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。
项目部在抓质量的同时，也注重安全生产。在K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工。项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员、牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求。
问题
指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法。
根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处，还应在哪些情况下设置？
项目部在K23+200-K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求？说明理由。
补充石方路基实测项目。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
(一)
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入的审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。
项目部在抓质量的同时，也注重安全生产。在K23+200~K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工。项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内的人员、牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求。
问题：
1．指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法。
2．根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处，还应在哪些情况下设置？
3．项目部在K23+200～K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求？说明理由。
4．补充石方路基实测项目。
【参考解析】：(一)
1．背景中项目部的两处错误做法。
(1)“要求项目总工程师对质量控制负总责”错误。改正为：项目经理本人对质量控制负总责。
(2)“工程质量等级评定分为优秀、良好、合格、不合格四个等级”错误。改正为：工程质量等级评定为合格、不合格两个等级。
2．根据质量控制关键点的设置原则，除背景提及的在“新技术、新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处，还应在以下情况下设置。
(1)施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。
(2)影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节。
(3)质量信息反馈中缺陷频数较多的项目。
3．项目部在K23+200～K24+100段施工时，不符合爆破安全规程的相关要求。
理由：大型爆破应征得当地县(市)以上公安部门同意。
4．补充石方路基实测项目：平整度、边坡坡度。
背景资料
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点，以便进行重点监控。
K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．
问题：
指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法．
背景资料：
某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制，开展现场质量检查控制，根据不同管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点QC小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的资料控制点有：
（1）施工放样与断面测量质量控制。
（2）路基原地面处理质量控制。
（3）路基施工的“四度”（材料均匀度、平整度、A度、8度）控制。路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，做成4%的双向横坡，确保填筑材料的均匀度和排水。施工人员还要对土质路基以及填石路堤的平整度进行控制，土质路基的平整度要求在15mm以下，而土石路堤的平整度要求在20mm以下。
（4）桥台背部和挡墙背部的质量控制。台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的70%时，方可进行回填等工作。碾压应使用重型振动压路机。
问题：
1．背景中“四度”控制中的A度、8度应该是哪两度？
2．质量控制关键点的控制措施还有哪些？
3．改正“四度”控制要求中的错误做法。
4．改正桥台背部和挡墙背部控制要求的错误做法。
下列关于工程质量控制关键点的控制叙述有误的是()。
A．制订质量控制关键点的管理办法
B．落实质量控制关键点的质量责任
C．开展质量控制关键点QC小组活动
D．落实与管理责任相结合的检查考核制度
A.制定质量控制关键点的管理办法
B.落实质量控制关键点的质量责任
C.开展质量控制关键点QC小组活动
D.落实与管理责任相结合的检查考核制度
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