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[单选题]

市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方,有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。

A.物流中心

B.货运站场

C.轨道公共交通

D.港口

提问人:网友hbsyclp 发布时间:2022-01-06
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第1题
市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方,有的还结合铁路站场和水运
货运码头布置。

A.物流中心

B.货运站场

C.轨遭公共交通

D.港口

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第2题
下列关于高速公路与城市关系的表述中,正确的是()

A.高速公路可与城市次干路相连

B.高速公路可与城市生活性道路相连

C.高速公路可与城市外围高速公路环路相连

D.高速公路可与城市快速路相连

E.高速公路不应引入大城市

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第3题
环路是城市内部交通的保护壳,能起到截流和分流的作用,避免交通流量集中在中心区域。一般大城市外围有个绕城高速公路环路,其主要截流分流的是()

A.过境交通

B.出入城交通

C.市内交通

D.中心城区交通

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第4题
下列关于城市工程管线综合布置原则的表述,正确的是 ()

A.城市各种管线的位置应采用统一的城市坐标系统

B.腐蚀性介质管道与其他工程管道共沟敷设时,腐蚀性介质管道应布置在沟底

C.重力管线与压力管线高程冲突时,压力管线应避让重力流管线

D.电信线路、有线电视线路与供电线路通常应合杆架设

E.管线覆土深度指地面到管顶内壁的距离

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第5题
以环路分隔,越往城市外围,个人通勤碳排放量越小,尤其是外环路以外地区。
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第6题
"下列关于城市地下贮库工程的布局与要求。说法错误的是()。A.贮库最好布置在居住用地之外,离车站

"下列关于城市地下贮库工程的布局与要求。说法错误的是()。

A.贮库最好布置在居住用地之外,离车站不远

B.一般贮库都布置在城市外围

C.一般危险品贮库应布置在离城20km以外的地上与地下

D.地下贮库应设置在地质条件较好的地区

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第7题
从四个案例城市的个人通勤碳排放量的空间分布图来看,以环路分隔,越往城市外围,个人通勤碳排放量越大。
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第8题
一个100万人口的城市火车站应布置在城市的()位置。A.城市外围B.城市边缘C.中心区D.中心区边缘

一个100万人口的城市火车站应布置在城市的()位置。

A.城市外围

B.城市边缘

C.中心区

D.中心区边缘

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第9题
关于铁路线路布置阐述正确的是()。

A.尽可能将铁路路线布置在城市外围,而且不影响城市进一步发展的地区;当铁路必须穿过城市时,使其从城市不同组团间通过

B.铁路走向结合城市道路网规划,减少城市干道与铁路之间的交叉。同时合理布置铁路立体交叉的城市干道位置

C.当过境车辆较多时应修建专用迂回线路,使过境车流不经过市区

D.要满足铁路线路运营技术要求,如尽量缩短距离、兼顾铁路专用线的布局等

E.在穿越城市的铁路两侧留出足够空间,用以绿化(绿化边缘距车辆边缘不小于10m),降噪减振

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第10题
关于公路在城市布置阐述正确的有()。

A.以城市为目的的到达交通,要求线路直通市区,并与城市干道直接衔接

B.同城市关系不大的过境交通,或者通过城市但可不进入市区,客货作暂时停留(或过夜)的车辆,一般应尽量从城市边缘通过

C.联系市郊各区的交通一般多采用绕城干道解决

D.大城市汽车客运站宜结合铁路站布置,或分线路在城市中心区边缘设两个或几个客运站,并通过城市干道以及城市公共交通与城市交通系统连接

E.技术站宜单独设置在市区外围,靠近公路线附近,与客货站有便捷联系,与居住区有一定距离

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