液货舱透气系统压力释放口高度，不得低于液货舱甲板之上（）

液货舱透气系统压力释放口高度，不得低于液货舱甲板之上（）

“MARVS”是指（)的释放阀最大允许调定值。

散化船透气系统控制式是指液货舱设有（）的系统。

货油舱压力／真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）

货油舱压力／真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）。

化学品船每个货舱的控制式液货舱透气系统必须要两套，当其中一套装置发生故障时允许能完全释放蒸气以防止过压或欠压。第二套系统可在每个液货舱安装压力传感器和在货物控制站内的监控系统或能正常进行货物作业的位置设有一个监视系统组成（）

关于液货舱透气系统，以下哪几个是正确的？A.透气系统应连接到每个液货舱的顶部，应尽可能在所有可正常操作的横倾和纵倾的条件下使货物透气管路能自行排放回液货舱内。B.对必需在任何压力／真空阀上面的透气系统应配置封盖或塞封式排放旋塞。C.可以用高液位报警、溢流控制系统或溢流阀来保证液货舱内液体压头不超过该液货舱的设计压头D.应配备设施，以确保任何液货舱内的液体压头不超过该液货舱的设计压头（）

液化气船所有液货舱均应设有压力释放系统。（)

当散化船舶液货舱需要采用惰化法时，应满足下述要求：A.船上应携带或制造足够的惰性气体供液货舱充注和卸货时使用。B.船上应备有足够的惰性气体随时补偿在有运输途中的正常损耗。C.船上的惰性气体系统应能使围护系统内始终保持至少为0.007MPa（表压力），同时，也不得使液货舱内的压力升高到超过液货舱的释放阀调定值。D.应设有能监测液面以上空档处所的气体含量的设施，以确保维持恰当的大气状态（）

以下关于散化船舶液货测量装置，哪些说法哪一个是不正确的A.在不妨碍使用的前提下，测量装置可与货舱高位报警装置合并。B.开式和限制式测量装置只允许用于允许使用开式透气者或者在操作测量装置之前能释放舱内压力。C.对于限制式测量装置，在使用时允许少量货物蒸气或液体逸入大气。D.对于闭式测量装置，此装置伸入液货舱，成为封闭系统的一部分，且能防止舱内货物逸出（）