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[主观题]

在起飞的哪个阶段,航空电子烟雾警告被抑制?()

在起飞的哪个阶段,航空电子烟雾警告被抑制?()

A.80KT至离地

B.80KT至1500英尺

C.无抑制

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
电子设备舱烟雾警告将在下列哪个阶段中受抑制?()

A.80KT-离地

B.1500FT-接地

C.任意一发加至起飞功率之后

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第2题
SELCAL音响警告在下列哪个阶段被抑制()A、起飞,着陆B、下降进近C、初始爬升

SELCAL音响警告在下列哪个阶段被抑制()

A、起飞,着陆

B、下降进近

C、初始爬升

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第3题
LAVATORY SMOKE(盥洗室烟雾)在下列哪一个阶段受抑制?()

A.1500FT-接地

B. 接地-80KT

C. 一发加至起飞功率-80KT

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第4题
CIDS1+2FAULT信息在下列哪个阶段不受抑制()

A.一发起飞功率-80节

B.80节-二发关车

C.落地-80KT

D.80KT-离地

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第5题
当出现LAVATORY DET FAULT时在下列哪个阶段不受抑制?()

A.一发起飞功率-80KT

B. 80KT-离地

C. 800FT-接地

D. 一发启动-一发起飞功率

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第6题
起飞风切变警告在滑跑速度大于()时被抑制,此时若前方有风切变ND上()自动显示风切变

A.80海里,能

B.80海里,不能

C.100海里,能

D.100海里,不能

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第7题
当出现LAVATORY DET FAULT时在下列哪个阶段不受抑制?()
当出现LAVATORY DET FAULT时在下列哪个阶段不受抑制?()

A.一发起飞功率-80KT

B.80KT-离地

C.800FT-接地

D.一发启动-一发起飞功率

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第8题
X-BLEED FAULT(交叉引气故障)所引起的警告在下列那个阶段不被抑制?()

A.一发起动-一发起飞推力

B.80KT-离地

C.接地-80KT

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第9题
X-BLEED FAULT(交叉引气故障)所引起的警告在下列那个阶段不被抑制?()

A.一发起动-一发起飞推力

B. 80KT-离地

C. 接地-80KT

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