通过加热软化路面,铲起路面废料,再和沥青黏合剂混合,就地修复破损路面,这种方法是()。A. 现场冷
通过加热软化路面,铲起路面废料,再和沥青黏合剂混合,就地修复破损路面,这种方法是()。
A. 现场冷再生法
B. 现场热再生法
C. 整型再生法
D. 重铺再生法
通过加热软化路面,铲起路面废料,再和沥青黏合剂混合,就地修复破损路面,这种方法是()。
A. 现场冷再生法
B. 现场热再生法
C. 整型再生法
D. 重铺再生法
下列关于沥青混凝土路面横向接缝病害的预防措施叙述有误的是()。
A.尽量采用平接缝
B.预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结
C.采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4~0.8m
D.碾压完成后,用3m直尺检查,用钢轮压路机处理棱角
A.按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则及加热装置的尺寸,确定处置范围
B.处置范围宜为沿病害四周向外扩大150mm~200mm的方形区域,划定范围的轮廓线应横平竖直
C.压实遍数一般为静压1遍、振压3遍,再静压1~2遍
D.沥青混合料压实后应比原路面略高
E.压实结束后,路面温度应不低于70℃
对热拌沥青混凝土路面,在沥青混合料拌合时,沥青的加热温度应控制在()。
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
有关对沥青混凝土路面横向接缝病害预防措施的叙述中,不正确的是()。
A.尽量采用平接缝
B.预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的黏结
C.采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4~0.8 m
D.碾压完成后,用3 m直尺检查,用钢轮压路机处理棱角
沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。()
A.正确
B.错误
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