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[单选题]

链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（)。

A.减小传动的运动不均匀性和动载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止润滑不良时轮齿加速磨损

提问人：网友llluo10 发布时间：2022-01-07

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第1题

链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（)。A．防止链节磨损后脱链B．减少链传动运动的不均匀性

链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了()。

A．防止链节磨损后脱链

B．减少链传动运动的不均匀性和动载荷

C．防止链轮润滑不良时轮齿加速磨损

D．使小链轮轮齿受力均匀

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第2题

链传动中，限制链轮的最小齿数，其目的是（)，限制链轮的最大齿数，其目的是防止跳齿。[中南大学20

链传动中，限制链轮的最小齿数，其目的是()，限制链轮的最大齿数，其目的是防止跳齿。[中南大学2010研]

A．保证链的强度

B．保证链传动的平稳性

C．限制传动比的选择

D．防止跳齿

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第3题

链传动中，限制链轮的最小齿数，其目的是（)，限制链轮的最大齿数，其目的是（)。

A.A.保证链的强度

B.B.保证链传动的平稳性

C.C.限制传动比的选择

D.D.防止跳齿

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第4题

链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．

A.减少链传动运动的不均匀性和运载荷

B. 防止链节磨损后脱链

C. 使小链轮轮齿受力均匀

D. 防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

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第5题

链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．

A.减少链传动运动的不均匀性和运载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

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第6题

链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为

，是为了。

A.减小链传动的不均匀性

B.限制传动比

C.减少铰链磨损造成的跳齿和掉链

D.保证链轮轮齿的强度

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第7题

链传动设计中，一般链轮的最多齿数限制为

=150，是为了_________。

A.减小链传动的不均匀性

B.限制传动比

C.防止过早脱链

D.保证链轮轮齿的强度

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第8题

在链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。

A.减少传动的运动不均匀性和动载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止润滑不良时轮齿加速磨损

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第9题

链传动中，一般情况下小链轮的最少齿数为__________。

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第10题

为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114;对于高速或承受冲击载荷的链传动

，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮均为()，链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。

A.偶数

B.奇数

C.常数

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