题目内容
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[主观题]
一般大城市干道网密度的建议值是（）。A．1.5—2.5B．2—3C．2.5—4D．3—5
一般大城市干道网密度的建议值是（）。
A．1.5—2.5
B．2—3
C．2.5—4
D．3—5
提问人：网友shangklm
发布时间：2022-01-06
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A.3%～5%
B.2.5%～4%
C.2.4%～3%
D.2.2%～2.6%
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第2题
一般中小城市干道网密度的建议值是（)km／km2。A1.5－－2.5B2－－3C2.5－－4D5－－6
一般中小城市干道网密度的建议值是()km/km2。
A1.5--2.5
B2--3
C2.5--4
D5--6
第3题
一般中、小城市干道网密度的建议值是（)km/km＜上标＞2。A．1.5～2.5B．2～3C．2.5～4D．5～6
一般中、小城市干道网密度的建议值是()km/km＜上标＞2。
A．1.5～2.5
B．2～3
C．2.5～4
D．5～6
第4题
下列选项是一般中、小城市干道网密度的建议值的是（)。A．1.5～2.5km/km2B．2～3km/km2C．2.5～4km/km2D．5
下列选项是一般中、小城市干道网密度的建议值的是()。
A．1.5～2.5km/km2
B．2～3km/km2
C．2.5～4km/km2
D．5～6km/km2
第6题
一般认为干道的适当间距在______m，相当于干道网密度为______km/m2。
A.500～8001.8-1.5
B.600～8002.4-1.5
C.700～11002.8-1.8
D.700～12002.8～1.8
第8题
下列关于城市干道网阐述正确的是（）。
A.方格网式布局整齐，有利于建筑布置和方向识别，交通组织简便，有利于机动灵活地组织交通，但对角线方向交通不方便，道路非直线系数大
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B.环形放射式有利于市中心区与各分区、郊区、市区周围相邻的各区之间的交通联系，非直线系数较小，但交通组织不灵活，街道不规则，市中心区交通易集中
C.自由式能充分结合自然地形，节约道路工程费用，但非直线系数大，不规则街坊多，并造成建筑用地分散
D.混合式是三种干道网形式的混合，如使用得当，既可以发挥它们的优点，又可避免它们的缺点
E.环形放射式路网适合大城市和特大城市
第10题
道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为()。
道路起讫点间的实际交通距离与此两点的空间直线距离之比，称为（)。
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A.干道网密度
B.道路占有率
C.非直线系数
D.道路面积密度
