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[主观题]

下列关于声环境功能区监测说法错误的是()。 A.声环境功能区监测每次至少进行一昼夜2

下列关于声环境功能区监测说法错误的是()。

A.声环境功能区监测每次至少进行一昼夜24h的连续监测,得出每小时及昼间、夜间的等效声级和最大声级

B.监测应避开正常工作日

C.用于噪声分析目的,可适当增加监测项目

D.4类声环境功能区监测点设于4类区内第一排噪声敏感建筑物户外交通噪声空间垂直分布的可能最大值处

提问人:网友hui6075 发布时间:2022-01-06
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第1题
根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于声环境现状评价内容的说法,错误的是()。  A.

根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于声环境现状评价内容的说法,错误的是()。

A.分析噪声超标范围内的人口数及分布情况

B.以图表结合的方式给出评价范围内声环境功能区划分情况

C.分析评价范围内现有主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等

D.分析评价范围内拟建主要声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性等

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第2题
1、填空 声音三要素包括: 声源 、传播途径、 。 2填空 声...

1、填空 声音三要素包括: 声源 、传播途径、 。 2填空 声环境影响评价工作等级的判别依据包括建设项目所在区域的声环境功能区类别、 、受建设项目影响人口的数量。 3填空 声环境现状调查的基本方法包括: 、现场调查法和现场测量法。 4填空 环境噪声监测分为:声环境功能区监测、 。 5填空 影响噪声预测结果的因素有:噪声源强度、 、声源的频率特性、大气温度、湿度。 6单选 使人耳达到痛阈的声压级是() A.80dB B.100dB C.120dB D.140dB 7单选 2根据我国《声环境质量标准》(GB3096-2008)的规定,铁路干线两侧区域属于()声环境功能区。 A.1类 B. 2类 C.3类 D.4b类 8单选 某建设项目位于2类声环境功能区,项目建设前后厂界噪声级增量在5dB(A)以上,敏感目标处噪声级增量为3dB(A),且受噪声影响人口数量增加较多。该项目声环境影响评价工作等级应为() A.一级 B.二级 C.三级 D.不定级,进行相关分析 9单选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,某改建的中型建设项目,其所在声环境功能区是居住、商业、工业混杂区,此建设项目声环境影响应按()进行工作 A.一级评价 B. 二级评价 C.三级评价 D.二级或三级评价 10单选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,下列内容属于声环境现状调查内容的是() A.评价范围内地形地貌特征 B.评价范围内经济发展程度 C.评价范围内人口流动情况 D.评价范围内产业结构特征 11单选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,不属于声环境现状调查内容的是() A.声环境敏感目标 B.拟建项目声源 C.声环境功能区划 D.主要现状声源 12单选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,获取一级评价项目敏感目标处声环境质量现状数据必须采用的方法是() A.引用已有数据B.类比测量C.现场实际测量D.专家咨询 13单选 《环境影响评价技术导则——声环境》规定的环境噪声现状调查方法的确定依据是() A.评价范围B.评价等级C.评价标准D.评价目的 14单选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,下列户外声传播衰减中,与声波频率无关的是() A.几何发散衰减B.大气吸收衰减C.屏障引起的衰减D.绿化林带引起的衰减 15单选 预测邻近道路第一排第十层居民住宅处的环境噪声影响时,主要考虑的声传播衰减因素是() A.几何发散衰减B.大气吸收衰减C.屏障引起的衰减D.绿化林带引起的衰减 16单选 某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值为55dB(A)、53dB(A),预测投产后两处测点的噪声贡献值分别为55dB(A)、53dB(A),厂界和居民楼处噪声预测值分别为() A.55dB(A)、53dB(A) B.55dB(A)、56dB(A) C.58dB(A)、53dB(A) D.58dB(A)、56dB(A) 17单选 经过实测,距污水泵5m处测得噪声为85dB,其距某居民楼50m,该污水泵在居民楼处产生的声压级是() A.70dB B.65dB C.60dB D.55dB 18单选 经过实测,距道路5m处测得噪声为80dB,某居民楼距道路50m,该居民楼处的声压级是() A.50dB B.60dB C.70dB D.80dB 19单选 某公路周边临街建筑不高于三层,该区域为2类声环境功能区,根据相关规定,该公路红线外多大范围可划分为4a类声环境功能区() A.20m±5m B.35m±5m C.50m±5m D.65m±5m 20单选 当某监测点噪声级有较大波动时,通常采用下列哪项指标反映噪声的背景值() A.L10 B.L50 C.L90 D.Leq 21单选 以下属于从声源角度降低噪声的措施是() A.设置声屏障 B. 降低列车运行速度 C.采用低噪声通风隔声窗 D.合理规划功能区和建设布局 22多选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有() A.在确定建设项目所处的声环境功能区后,才能开展建设项目声环境现状评价 B.在确定建设项目所处的声环境功能区后,就可以确定声环境影响评价工作等级 C.在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成声环境影响预测 D.在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析 23多选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,下列关于声环境影响预测点确定原则的说法,正确的有() A.声环境评价工作等级为一级的建筑项目,噪声预测需覆盖评价范围内的全部敏感目标 B.声环境评价工作等级为二级的建筑项目,噪声预测需覆盖评价范围内的全部敏感目标 C.声环境评价工作等级为三级的建筑项目,噪声预测需覆盖评价范围内的全部敏感目标 D.声环境评价工作等级为三级的建筑项目,噪声预测只需覆盖评价范围内的代表性敏感目标 24多选 某改扩建铁路200m范围内,分布有物流仓库、街心公园、机关单位、居民住宅等。在声环境影响预测时,应预测的敏感目标有() A.物流仓库 B.街心公园 C.机关单位 D.居民住宅 25多选 关于声环境现状监测布点,说法正确的有() A.厂界布设监测点 B.覆盖整个评价范围 C.代表性敏感点布设监测点 D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点 26多选 《声环境质量标准》适用的区域包括() A.城乡规划区 B.乡村 C.铁路干线两侧 D.内河航段两侧 27多选 根据《环境影响评价技术导则——声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有()。 A..厂界布设监测点 B.覆盖整个评价范围 C.代表性敏感点布设监测点 D.必要时距离现有声源不同距离处布设监测点 28多选 根据《声环境质量标准》,下列关于标准适用范围的说法,不正确的是() A.该标准仅适用于城市区域声环境质量的评价和管理 B.该标准适用于交通干线两侧区域声环境质量的评价和管理 C.该标准适用于机场周围区域声环境质量的评价和管理 D.该标准适用于建筑室内声环境质量的评价和管理 29多选 根据《环境影响评价技术导则-声环境》,声环境影响预测中需要调查的影响声波传播的参量有() A.声源种类 B.声源发声持续时间 C.声源与预测点间障碍物位置及长、宽、高等数据 D.声源和预测点间树林、灌木等的分布情况

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第3题
根据《环境影响评价技术导则——声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有()。

A.在确定建设项目所处的声环境功能区后,才能开展建设项目声环境现状评价

B.在确定建设项目所处的声环境功能区后,就可以确定声环境影响评价工作等级

C.在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成声环境影响预测

D.在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析

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第4题
根据《环境影响评价技术导则——声环境》,下列关于声环境影响评价工作程序的说法,正确的有()

A.在确定建设项目所处的声环境功能区后,才能开展建设项目声环境现状评价

B.在确定建设项目所处的声环境功能区后,就可以确定声环境影响评价工作等级

C.在完成声环境质量现状调查基础上,才能完成声环境影响预测

D.在完成声环境质量现状调查基础上,才能开展新建项目噪声部分工程分析

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第5题
根据《声环境质量标准》,关于Ⅰ类声环境功能区环境噪声限值的说法,正确的是()

A.昼间等效声级限值为60DB(A)

B.夜间等效声级限值为45DB(A)

C.昼间最大声级限值为70DB(A)

D.夜间最大声级限值为55DB(A)

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第6题
声环境功能区监测方法
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第7题
下列选项中,关于大气环境质量现状监测说法正确的是()。

A.一级评价项目,监测点的数目不应少于10个

B.二级评价项目,监测点的数目不应少于6个

C.三级评价项目,如果评价区内已有例行监测点,可不再安排监测;如果没有,可安排1~3个监测点

D.应本着以环境功能区为主,兼顾均匀分布性的原则

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第8题
根据《声环境质量标准》,关于乡村区域适用的声环境质量要求的说法,正确的有()

A.村庄执行1类声环境功能区要求

B.集镇执行2类声环境功能区要求

C.独立于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行3类声环境功能区要求

D.位于交通干线两侧一定距离内的噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区求

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第9题
声环境功能区噪声监测,应选择能反映各类功能区声环境质量特征的监测点1至若干个,进行长期定点监测,每次测量的位置、高度可结合实际情况进行改变()
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第10题
关于《声环境质量标准》适用范围.说法正确的是()A.不适用于铁路干线两侧区域的声环境质量评价B.适

关于《声环境质量标准》适用范围.说法正确的是()

A.不适用于铁路干线两侧区域的声环境质量评价

B.适用于对内河航道两侧区域的声环境质量评价

C.适用于机场周围区域的声环境质量管理

D.不适用于未划分声环境功能区的乡村区域的声环境质量管理

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