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[单选题]
柴油机机油压力偏低时，有时虽然与卸载继电器的动作值仍有段距离，不会使柴油机发生卸载，但却会危及（）的工作可靠性。
A.缸头
B. 增压器轴承
C. 调速器
D. 变速箱轴承
提问人：网友liwei2xx
发布时间：2022-01-06
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第2题
LC和LLC线圈电路中设置3zJ常闭触头的作用是主手柄9位以上()，机油压力低于()时，使柴油机卸载，起机油压力保护作用。
LC和LLC线圈电路中设置3zJ常闭触头的作用是主手柄9位以上（)，机油压力低于（)时，使柴油机卸载，起机油压力保护作用。
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第6题
东风4型内燃机车上装有4个结构相同的油压继电器1YJ～4YJ。当润滑油压力低于（）时，3YJ~4YJ释放，励磁接触器线圈失电，柴油机卸载。
A.160kPa
B. 170kPa
C. 180kPa
D. 190kPa
第7题
柴油机在转速750r/min时，卸载的处理办法（）
A.确认滑油压力为180kpa以上时，短接7/8、7/19两接线柱，甩掉3YJ、4YJ，注意监视滑油压力运行
B.滑油压力低于180kpa以下时，检查滑油管路是否漏泄并处理。检查滑油粗滤器、机油热交换器回油状态
C.确认滑油压力为180kpa以上时，短接7/8、7/19两接线柱，甩掉1YJ、2YJ，注意监视滑油压力运行
D.回油阀应处于关闭状态
E.回油阀应处于开启状态
第9题
关于气缸密封性测试结果分析，以下说法正确的是（）
A. 有的气缸在2～3次测量中，压力读数时高时低，相差较大，说明气门有时关闭不严密
B. 相邻两缸压力读数偏高或异常高，而其他缸正常，是由于相邻两缸气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧紧所致
C. 二缸或数缸压力读数偏低，可以用清洁而粘度较大的机油20～30mL注入气压偏低的缸内，再测量气缸压力，若压力读数上升说明气缸与活塞组零件磨损过大，如读数基本上无变化说明气门关闭不严
D. 一缸或数缸压力偏高，汽车行驶中又出现过热或爆燃现象，则属于积碳过多或压缩比过大
