准备进路是接发列车工作中项极为重要的作业环节,应引起注意的方面主要有()。
A.确认接车线路空闲
B.确认接发车进路正确无误
C.确认影响进路的其他作业已经停止
D.确认乘客已上车
A.确认接车线路空闲
B.确认接发车进路正确无误
C.确认影响进路的其他作业已经停止
D.确认乘客已上车
A. 当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;
B. 起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;
C. 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;
D. 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。
B、作业人员下桩孔前应检测桩孔内氧气浓度
C、作业人员下桩孔前检测其他有毒有害气体,必要时应进行鼓风作业
D、桩孔口必须备有孔口盖,工作时必须将孔盖盖好
E、井口周边宜设置不少于周边1/3范围的围栏,护栏外挂密目网
A、设备或障碍物侵入线路设备限界时,禁止调车作业
B、禁止提活钩,溜放调车作业
C、客车转向架液压减振器被拆除但空气弹簧无气时,禁止调车作业
D、禁止两组车组或列车同时在同一条股道上相对移动
A、加强对驾驶员的违章行为造成行车事故的管理与控制。
B、不断做好对列车驾驶员的技术业务培训。
C、强化和改善对行车设备的管理。
D、提高驾驶员适应环境变化与处置突发事件的应变能力。
A、在平板车的侧板或端板、支架上坐立;站在车梯上探身过远
B、在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧
C、骑坐车帮,跨越车辆
D、进入线路内摘挡或调整钩位
E、在机车前后端坐立。
A、升弓前,必须确认所有人员均在安全区域。
B、严禁擅自带无关人员进入驾驶室,因工作需要有人登乘驾驶室时必须确认其相关登乘证件。
C、在正线或出入场线,禁止未经行调同意擅自进入线路。
D、列车驾驶员可自行带领工作人员进入线路。
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