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[单选题]

当发动机温度达到一定温度时,根据发动机负荷和转速,ECU控制EGR阀作用,使废气进行再循环,以降低()排放量。

A.NOX

B.CO

C.HC

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-01-06
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第1题
当发动机达到一定温度时,ECU根据发动机负荷和转速控制EGR阀作用,以降低()排放量

A.NO

B.CO

C.HC

D.CO2

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第2题
当发动机达到一定温度时,ECU根据发动机负荷和转速控制EGR阀作用,以降低()排放量

A.NOx

B.CO

C.HC

D.CO2

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第3题
下列说法中,正确的一项为()。

A.节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点

B. 当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道

C. 当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

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第4题
下列关于冷却系统的说法,不正确的是()。

A.节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温,以提高冷却液的沸点

B.当发动机的温度达到一定温度后,节温器将打开接通通往散热器的通道

C.当发动机的冷却液达到规定温度时,通过冷却风扇降低冷却液的温度

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第5题
关于汽车尾气检测,描述正确的是()。

A、在对车辆作排放检测前,一定要对发动机进行充分的预热(冷却液温度达到90℃)

B、当发动机怠速运转、变速器在空挡时,把分析仪的探测头插入排气尾管进行快速检测

C、发动机其它控制系统,如燃油系统、点火系统和排放系统故障,也会影响排放废气成分

D、三元催化转化器有故障时,会导致废气中的HC、CO和NOx成分的含量升高

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第6题
发动机冷却系中节温器损坏,在发动机温度达到一定程度时不能打开,则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环,将会造成发动机()。

A.燃料消耗变少

B. 温度过高

C. 温度过低

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第7题
当冷却液温度达到()度时,XE60D 发动机过热报警

A.100

B.101

C.105

D.108

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第8题
关于发动机滑油温度下面说法错误的是()

A.发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃,没有时间限制

B.发动机运转时,最高滑油温度达到155℃,还可以使用45分钟

C.当外界环境大气温度(TAT)低于零下40度(-40℃),时,禁止起动发动机

D.当发动机运转时,对发动机滑油温度没有要求

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第9题
关于发动机滑油温度下面说法错误的是()

A.发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃,没有时间限制

B. 发动机运转时,最高滑油温度达到155℃,还可以使用45分钟

C. 当外界环境大气温度(TAT)低于零下40度(-40℃),时,禁止起动发动机

D. 当发动机运转时,对发动机滑油温度没有要求

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