为了保证轿车转向时的稳定性，现代轿车一般都装有（)。

A.高车身一个重大的缺陷是整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大。

B. 一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm），这与气流动力学有关。

C. 越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。

D. 在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高。

A.高车身一个重大的缺陷是整车中心升高，过弯时车身侧倾角度大。

B.一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm）,这与气流动力学有关。

C.越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。

D.在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高

A．增加轮胎的表面粗糙度；

B．改变轿车车身形线，使高速运动时升力减小；

C．在轿车车身上安装产生负升力的辅助装置。