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[单选题]

直通空气制动机作为一种制动控制系统（)。

A.制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定，因此控制不太精确

B.由于制动缸风源与排气口离制动缸较近，其制动与缓解不再通过制动阀进行，因此制动与缓解一致性较自动制动机好

C.直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀，通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电

D.直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号，制动管增压时缓解，减压则制动

提问人：网友cbz61 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

制动一致性良好的顺序依次是自动空气制动机＞电控制动机＞直通空气制动机（）

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第2题

直通空气制动机的基本工作状态有三个：制动位、缓解位和保压位。（)

直通空气制动机的基本工作状态有三个：制动位、缓解位和保压位。()

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第3题

直通空气制动机由空气压缩机、总风缸、总风管、自动制动阀、制动管、制动缸、基础制动装置等组成（）

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第4题

下列属于直通空气制动机的组成部分的是()。

A.总风缸

B.制动阀

C.基础制动装置

D.空气压缩机

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第5题

地铁列车的制动控制系统主要包括电气（）单元（司控器或ATO）、牵引/电制动控制单元（）、列车控制系统（VCU）、空气制动控制单元（EP2002）以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。

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第6题

HXD3D型电力机车机车空气防滑行系统WSP采用硬线方式与机车控制系统进行连接。WSP输出的信号包括：工作、故障信号;WSP接收的信号包括：（)。

A.牵引工况

B.电制动工况

C.司机室激活信号

D.制动机

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第7题

（）是指利用压力空气作为制动动力来源，以制动主管的空气压力变化来控制分配阀、控制阀或三通阀产生动作，进而实现制动和缓解作用的装置

A.空气制动机

B.基础制动装置

C.人力制动机

D.制动机

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第8题

（）制动装置中以人力作为产生制动力的原动力部分。

A.空气制动机

B.人力制动机

C.电控制动机

D.真空制动机

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第9题

以人力作为动力来源，用人来操作制动和缓解的制动机叫（）

A.真空制动机

B.空气制动机

C.人力制动机

D.电空制动机

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第10题

空气制动控制系统一般分为（)空气制动控制系统、（)空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。

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