两外轮的轮缘紧靠外轨，而两内轮的轮缘与内轨有间隙称为静力自由内接。（)

A.内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效。

B. 尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴。

C. 尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险。

D. 在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上。

A．内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效。

B．尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴。

C．尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险。

D．在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上。

A.内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效。

B.尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴

C.尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险

D.尖轨或基本轨或辙岔损坏

E.辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1 391 mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1 348 mm

A.内轮转角大转速慢

B.外轮转角大转速快

C.内轮转角大转速快

D.外轮转角小转速慢

A.道岔两尖轨互相脱离时

B.尖轨与基本轨在静止状态不密贴时

C.尖轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨的危险时

D.尖轨或基本轨损坏时

E.尖轨及基本轨间有异物

一般载货汽车两前轮的最大转向角（）。

A.相等

B.内轮大于外轮

C.外轮大于内轮