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以下关于火花塞的描述正确的是:()
A.火花塞具有自洁功能,必须根据发动机选择合适热值的火花塞
B.火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过稀,不完全燃烧
C.火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火,或者发生炽热点火现象
D.TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用
A.火花塞具有自洁功能,必须根据发动机选择合适热值的火花塞
B.火花塞电极和内部有黑色沉积物,表明混合气过稀,不完全燃烧
C.火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火,或者发生炽热点火现象
D.TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用
A.对火花塞中心电极燃烧状态检查,颜色发黑,一定是混合气过浓,不必更换
B.更换火花塞型号的依据是之前安装的型号,必须保持和更换前一致
C.每次拆卸火花塞,都必须更换火花塞密封垫
D.随着发动机运行,火花塞间隙会逐渐增大,达到规定保养里程必须更换
A.火花塞的绝缘体和电极表面覆盖着干燥的黑色积碳
B.火花塞绝缘体的顶部呈棕褐色或灰色,有时呈白色
C.火花塞的绝缘体和电极表面覆盖着湿润、发亮的黑色积油
D.火花塞绝缘体的外观呈淡白色,燃烧过的电极呈白色或略带紫色
A.N20发动机需要用4个火花塞
B.38发动机需要用4个火花塞
C.B48发动机需要用4个火花塞
D.G38插电混合动力车,需要用6个火花塞
A.安装火花塞时,无需使用扭力扳手
B.安装火花塞时,扭力扳手的扭矩调至30N.m
C.紧固轮胎螺丝时,对于特殊车辆,扭力扳手的扭矩,需调整至140~160N.m
D.更换刹车油顺序:左前-右后-右前-左后
A.火花塞的电极在使用过程中会逐渐消耗,造成电极的间隙过大,车辆会出现动力下降,冷启动困难
B.使用劣质汽油会产生积碳,可能导致火花塞烧蚀
C.火花塞需要定期检测及更换
D.定期使用优质的燃油
A.该原理基于集中进气原理
B.该原理基于分层进气原理
C.通过1个活塞泵提供所需的油压,将汽油输送到位于气缸内的电磁喷油器
D.由于燃烧室的特殊形状,在火花塞周围的混合气较浓,其他区域混合气相对较稀
E.喷油器将喷射时间控制在1/1000s内,将燃料在最合适的时刻喷入气缸
A.更换火花塞,一般建议客户成套更换
B.轮胎的测点选择在磨损最厚点进行
C.刹车片厚度专用测工具无需要考虑片子底板的厚度
D.玻璃导轨出现不良时可以用润滑脂润滑玻璃边缘
E.更换皮带时,必须将车钥匙取下
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