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统计故障数包括所有故障的总次数。()

统计故障数包括所有故障的总次数。()

提问人:网友15***739 发布时间:2022-01-06
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第1题
()是发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据。

A.《制动效能证明书》(车统-45)

B.《检车员工作记录手册》(车统-15A)

C.《运用作业场检修车统计簿》(车统-31A)

D.《发现处理铁路货车故障记录簿》(车统-81A)

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第2题
关于可靠性鉴定试验结果的正确说法有()

A.只要有一台产品的累计试验时间少于全部受试产品平均试验时间的一半则不应做出合格判决

B.可靠性鉴定试验中如发生故障,只能修复,一般不能进行设计改进。否则,试验应从头开始

C.无论试验最终结果是接受,还是拒收,对试验中发生的所有故障都应予以高度的重视,并积极采取相应的措施

D.当试验中任一时刻出现的关联责任故障累计数超出统计试验方案规定的接收故障数时,应继续试验到总时间

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第3题
在生产运营监控平台展示中,可靠性指标“农村故障抢修超时占比”的业务描述为:按照县区局为最小统计机构,汇总统计该机构下配网供电可靠性应用中,农村故障抢修超时次数与累计农村故障总次数的比值()
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第4题
VPN业务统计报告的内容应包括()。

A.节点设备可用率

B.节点设备的故障历时和故障次数

C.节点设备的故障历时和故障次数

D.故障历时

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第5题
汽车可靠性试验需要统计的数据包括

A.行驶情况统计

B.故障统计

C.维修次数统计

D.可靠性数据统计

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第6题
在生产运营监控平台展示中,可靠性指标“延时送电率”的业务描述为:按照县区局为最小统计机构,汇总统计该机构下配网供电可靠性应用中,延时送电的次数占故障停电总次数的比值()
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第7题
当量故障数是指按当量危害度系数,将所有故障次数折合成发生一般故障的次数。假设在某批次汽车可靠性测试中,该批次汽车的致命故障数为0,严重故障数为1,一般故障数为3,轻微故障数为5,那么该批次汽车的当量故障数是多少?(设定四个级别故障的当量危害度系数:致命故障为20,严重故障为5,一般故障为1,轻微故障为0.4)
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第8题
BSC整体性能测量话统中的出现较多的指配失败次数(设备故障)可能的原因包括()

A.GMC2单板问题

B.GOPT单板问题

C.GLAP单板问题

D.GFBI单板问题

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第9题
系统故障停电率含义:在统计期间内,供电系统每()km线路(包括架空线路及电缆线路)故障停电次数

A.100

B. 10

C. 1

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第10题
系统故障停电率含义:在统计期间内,供电系统每()km线路(包括架空线路及电缆线路)故障停电次数

A.100

B.10

C.1

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