车辆段的站场形式可分为贯通式车辆段和尽端式车辆段。

车辆段的（ ）主要功能是用来衔接（正线）运营线路与车辆段之间的线路。

（）适用于城市轨道交通高架及地面线路的折返线、尽头线，车辆段及停车场试验线路的尽头等场合。

A. 液压缓冲挡车器

B. 滑移式缓冲挡车器

C. 固定车挡

D. 场库外车挡

车辆实际运行速度一般不允许超过构造速度。

城市轨道交通的环控系统，也称通风空调系统，是采用人工的办法，创造和维持满足一定要求的空气环境。

当前世界地铁发展的趋势是从早期单一的地下隧道发展为高架线路。

感温探测器是对烟雾粒子含量敏感相应的火灾探测器。

进、出站检票机闸门一般采用三杆式、门式等形式。

终点站位于线路起、终点处的车站。