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[单选题]

GL型三通阀在紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。

A.紧急部

B. 旁通部

C. 递动部

D. 作用部

提问人:网友wzx_115 发布时间:2022-01-06
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第1题
GL型三通阀在紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的

A.紧急部

B.旁通部

C.递动部

D.作用部

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第2题
GL型三通阀再紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。

A.紧急部

B. 旁通部

C. 递动部

D. 作用部

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第3题
GL型三通阀再紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的

A.紧急部

B.旁通部

C.递动部

D.作用部

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第4题
Gb型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排至()

A.制动缸

B.大气

C.副风缸

D.附加风缸

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第5题
GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。

A.作用部

B. 递动部

C. 递动部

D. 作用部

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第6题
GL型三通阀的阶段缓解作用是通过()来实现的。

A.作用部

B. 递动部

C. 旁通部

D. 紧急部

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第7题
GK型三通阀紧急制动时,制动缸压力分三个阶段上升,能减轻列车在制动时的冲动。
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第8题
GK型三通阀紧急部在紧急制动时使()产生紧急局部减压,确保紧急制动沿列车方向迅速传播。

A.制动缸

B.制动管

C.副风缸

D.制动机

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第9题
GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()。

A.20s

B. 15s

C. 10s

D. 5s

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