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[主观题]

振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。A.暴露极限B.舒适降

振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。

A.暴露极限

B.舒适降低界限

C.疲劳降低工作效率界限

D.感觉界限

提问人:网友laoguo 发布时间:2022-01-06
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第1题
振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。A.暴露极限B.舒适

振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳和工作效率降低。

A.暴露极限

B.舒适降低界限

C.疲劳降低工作效率界限

D.感觉界限

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第2题
振动加速度在()以下,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳与工作效率降低。

A.暴露极限

B.舒适降低界限

C.疲劳降低工作效率界限

D.感觉界限

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第3题
振动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳而使工作效率降低。 ()此题为判断题(对,错)。
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第4题
震动加速度值在疲劳降低工作效率界限以上,能保证驾驶员正常地驾驶车辆,不致太疲劳而使工作效率降低()
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第5题
汽车行驶振动加速度值在()以下,人能保持健康或者安全。

A.疲劳极限

B.暴露极限

C.承受极限

D.振动极限

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第6题
以下说法错误的是()

A.整车风洞用于测试整车在各种风速下的气动噪声

B.人工头可以模拟真人测试耳旁噪声

C.加速度传感器能检测到零件振动频率

D.消音室测试只是用来屏蔽外界噪声干扰

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第7题
结构在振动中,当结构处于最大振幅位置时,结构的()等于零。

A.加速度

B. 动能

C. 应变能

D. 以上都不对

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第8题
结构在振动中,当结构处于最大振幅位置时,结构的()等于零

A.加速度

B.动能

C.应变能

D.以上都不对

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第9题
结构承受载荷时,为保证能正常工作,构件和零件必须符合哪些要求?

A.强度要求

B.刚度要求

C.振动要求

D.稳定性要求

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第10题
在实验室作检验标准用的压电仪表应采用 压电材料; 能制成薄膜,粘贴在一个微小探头上、用于测量人的脉搏的压电材料应采用 ; 用在压电加速度传感器中测量振动的压电材料应采用
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