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下列关于导航台建设的说法,正确的是()
A.导航台选址应符合飞行程序设计的要求
B.支线机场导航台可不采用双路市电供电
C.导航设备应配置蓄电池作为主用后备电源
D.导航台的电源系统中可使用漏电开关
E.机房内装修应选用阻燃材料
A.导航台选址应符合飞行程序设计的要求
B.支线机场导航台可不采用双路市电供电
C.导航设备应配置蓄电池作为主用后备电源
D.导航台的电源系统中可使用漏电开关
E.机房内装修应选用阻燃材料
A.应答脉冲对由机载设备发射
B.应答脉冲对由地面导航台接收
C.应答脉冲对由地面导航台发射
D.以上说法均错误
A.机组可人工选择合适的助航设备用于位置更新
B.FM总是优先使用无线电助航设备来更新位置
C.可以使用的助航设备包括:VOR、DME、LOC
A.输出的功率为50~1999瓦特,可接受范围为60海里
B.输出功率小于50瓦特,可接受范围为25海里
C.输出功率小于50瓦特,可接受范围为15海里
A. 复飞中间阶段最好是平飞
B. 复飞中间阶段开始于开始爬升点(SOC.,然后以稳定速度上升直至取得50米超障余度并能保持的第一个点为止
C. 复飞中间阶段不需要导航台作航迹引导
D. 复飞中间阶段不能改变航迹方向
A.测距机测量的是飞机到导航台的斜距,输出的是经过高度修正的水平距离
B.测距机测量的是飞机到导航台的水平距离
C.测距机发射时由于功率较大,会抑制LRRA的发射
D.测距机测量的是飞机到导航台的斜距,输出的也是斜距
A.RNP无需雷达覆盖(建议修改为:运行RNP规范可以没有地面雷达监视)
B.RNAV无需雷达覆盖(运行RNAV规范不需要地面雷达监视)
C.PBN不使用任何地面导航台设施
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