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[主观题]

电喷汽油发动机在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力

差保持在()。

A.150kPa

B.200kPa

C.300kPa

D.400kPa

提问人:网友mldxx0925 发布时间:2022-01-06
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第1题
采用电动汽油泵的电喷汽油发动机供油总管的油压是由()调节

A.汽油泵的转速

B.汽油泵上的安全阀

C.汽油泵上的单向阀

D.燃油压力调节器

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第2题
采用电动汽油泵的电喷汽油发动机供油总管的油压是由()调节。

A.汽油泵的转速

B. 汽油泵上的安全阀

C. 汽油泵上的单向阀

D. 燃油压力调节器

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第3题
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压
力差保持在()。

A.150 kPa

B.200 kPa

C.300 kPa

D.400 kPa

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第4题
检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器()

A.工作正常

B.真空管漏气

C.真空管堵塞

D.膜片破裂

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第5题
汽油电控发动机的燃油供给系统一般由油箱、 、 燃油滤清器 、燃油压力调节器、喷油器和供油总管等组成。
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第6题
采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,拆除燃油
压力调节器真空管的瞬间,观察测试压力表指示值应(),否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

A.下降50kPa左右

B.上升50kPa左右

C.保持不变

D.任意变化

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第7题
采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时,拆除燃油压
力调节器真空管的瞬间,观察测试压力表指示值应(),否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

A.下降50 kPa左右

B.上升50 kPa左右

C.保持不变

D.任意变化

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第8题
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

A.燃油压力缓冲器

B. 燃油泵

C. 燃油压力调节器

D. 燃油总管

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第9题
电喷发动机()的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

A.燃油压力缓冲器

B. 燃油泵

C. 燃油压力调节器

D. 燃油总管

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第10题
电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是()

A.规定型号的汽油泵转速过高

B. 个别喷油器堵塞

C. 燃油压力调节器回油过少

D. 汽油泵上的止回阀关闭不严

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