题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

为便于调整门叶关于车体的平行度,外挂门的门叶安装采用简单的()装置,直接用螺栓固定在滑块上。

A.螺栓与螺母

B. 铆钉

C. 插销

D. 键

提问人:网友mubingling 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有4位网友选择 D,占比40%
  • · 有3位网友选择 A,占比30%
  • · 有2位网友选择 B,占比20%
  • · 有1位网友选择 C,占比10%
匿名网友 选择了A
[47.***.***.49] 1天前
匿名网友 选择了B
[177.***.***.48] 1天前
匿名网友 选择了D
[35.***.***.235] 1天前
匿名网友 选择了B
[18.***.***.133] 1天前
匿名网友 选择了D
[94.***.***.143] 1天前
匿名网友 选择了D
[15.***.***.147] 1天前
匿名网友 选择了C
[164.***.***.219] 1天前
匿名网友 选择了A
[114.***.***.169] 1天前
匿名网友 选择了D
[196.***.***.183] 1天前
匿名网友 选择了A
[164.***.***.100] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“为便于调整门叶关于车体的平行度,外挂门的门叶安装采用简单的(…”相关的问题
第1题
()的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧,列车运行时容易产生抖动。

A.内藏门

B. 外挂门

C. 塞拉门

D. 外摆门

点击查看答案
第2题
凝结水泵汽化时不宜再继续保持低水位运行,为提高凝汽器水位可采取的措施为()

A.开大凝结水调整门

B.限制水泵出口阀的开度

C.开大凝结水再循环门

D.向凝汽器内补充软化水

点击查看答案
第3题
凝结水泵汽化时不宜再继续保持低水位运行,为提高凝汽器水位可采取的措施为()

A.开大凝结水调整门

B. 限制水泵出口阀的开度

C. 开大凝结水再循环门

D. 向凝汽器内补充软化水

点击查看答案
第4题
由于(),因此其隔音效果最差。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D. 外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

点击查看答案
第5题
由于(),因此其开关门速度最慢。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D. 外摆式车门开关需要较大的摆动空间

点击查看答案
第6题
由于(),因此其可维修性最差。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B.外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C.塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D.外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

点击查看答案
第7题
由于(),因此其车门掉落的风险性较高。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D. 塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

点击查看答案
第8题
由于(),因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。

A.内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内

B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧

C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面

D. 塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信