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[主观题]

发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）式和（）式两种。其作用是（）。

提问人：网友baiyunpiao 发布时间：2022-01-06

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第1题

发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）、（）、（）。

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第2题

发动机点火系按其组成和产生高压电的方式不同可以分为()。

A.传统点火系

B.压力点火系

C.电子点火系

D.非传统点火系

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第3题

发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为（）。

A.蓄电池点火系

B.磁电机点火系

C.半导体点火系

D.微机控制点火系统

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第4题

按照点火系组成和产生高压电方法的不同，发动机点火系可分为()点火系、()点火系和()点火系。

按照点火系组成和产生高压电方法的不同，发动机点火系可分为（)点火系、（)点火系和（)点火系。

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第5题

发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。

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第6题

对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪一个是错误的（）。

A.当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化

B.火花塞跳火时，要有足够的能量

C.按气缸工作顺序点火

D.点火系产生的高压电要达到100~200V

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第7题

对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪一个是错误的（）

A.当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化

B.按气缸工作顺序点火

C.火花塞跳火时，要有足够的能量

D.点火系产生高压电要达到100~200V

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第8题

在内燃机上，按照产生点火高压电的不同方式，可分为（）型点火系。

A.霍尔

B. 蓄电池传统

C. 机械

D. 计算机

E. 磁电机

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第9题

汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。

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第10题

在传统点火系中，点火线圈产生的高压电会随发动机转速升高而增大。（)

在传统点火系中，点火线圈产生的高压电会随发动机转速升高而增大。()

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