题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

比较不可控相复励自动励磁装置（按负载扰动调节）及可控硅自动励磁装置（按电压偏差调节）：一般说来，静态指标（）好一些；动态指标（）好一些。

A.前者/后者

B. 后者/前者

C. 前者/前者

D. 后者/后者

提问人：网友ibmApple 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

不可控相复励调压装置，从控制规律上看，属于按（)调节励磁，从而实现恒压的目的。

A.按发电机端口电压偏差及负载电流大小变化

B.按负载电流大小变化及相位变化

C.按发电机端口电压偏差及负载扰动

D.仅按负载电流大小变化

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第2题

不可控相复励是按（）调节的；晶闸管励磁装置是按（）调节的。

A.偏差；扰动

B. 偏差；偏差

C. 扰动；扰动

D. 扰动；偏差

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第3题

不可控相复励调压装置是按照。

A.电压偏差

B.负载扰动

C.电流波动

D.相位变化

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第4题

不可控相复励自励调压装置提供的励磁电流随（）变化。

A.负载电流

B. 电网频率

C. 电压偏差

D. 频差电压

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第5题

不可控相复励自励调压装置提供的励磁电流包含有（）分量和（）分量。

A.负载；电流

B. 有功；无功

C. 空载；复励

D. 幅值；相位

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第6题

可控相复励调压装置是按照。

A.电压偏差加负载电流变化调节

B.电压偏差加负载相位变化调节

C.电压偏差加负载扰动变化调节

D.电压偏差变化调节

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第7题

可控相复励自动励磁装置有哪几种型式？

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第8题

船舶发电机在机组起动运行后，电压正常，合闸后单机运行过程中发现，随着负载的上升，其电压下降较快，其励磁采用可控相复励装置，其故障原因可能是＿＿。

A.可控相复励的整流桥故障

B.发电机没有剩磁

C.可控相复励中的电抗器断开故障

D.相复励电流互感器回路断开故障

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第9题

船舶自动调压器按照所使用元件分类不包括以下＿＿。

A.带旋转整流励磁机

B.不可控相复励及可控相复励

C.可控硅整流励磁及三次谐波励磁

D.有刷发电机

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第10题

船舶无刷发电机的调压控制是控制励磁机的励磁电流，主要结构组成是可控相复励装置和自动电压调整器AVR，分别实现_______；和______。

A.励磁机的相复励/励磁机的电压调节

B.力刺激的相复励/发电机的电压调节

C.发电机的相复励/发电机的电压调节

D.发电机的相复励/励磁机的电压调节

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