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[主观题]

（3）分析经过渗碳+淬火+低温回火工艺处理的齿轮与经过调质+表面淬火+低温回火处理的齿轮的选材、表面组织和心部组织，齿轮性能，各自适用的工作场合。（本题24分）

提问人：网友wto4883204 发布时间：2022-01-07

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第1题

汽车变速箱齿轮，高转速、大冲击、强磨损，下列选材和热处理工艺哪一个是正确的。

A.42CrMo钢，渗碳、淬火，低温回火，齿面HRC58

B.20CrMnTi，渗碳、淬火，低温回火，齿面HRC58－62

C.20CrMnTi，调质，表面淬火+低温回火，HRC58

D.42CrMo钢，调质，表面淬火+低温回火，HRC58

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第2题

汽车、拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性，心部具有良好的强韧性，应选用（）。

A.20钢渗碳、淬火+低温回火

B.45Cr调质

C.45钢表面淬火+低温回火

D.20CrMnTi渗碳、淬火+低温回火

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第3题

用15钢制造的齿轮，要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性，应采用（）热处理。

A.淬火+低温回火

B.表面淬火+低温回火

C.渗碳+淬火+低温回火

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第4题

用20CrMnTi钢制造齿轮，要求心部有较好的韧性，表面抗磨能力强，应采用的热处理工艺是（)。

A.表面淬火

B.淬火

C.淬火和低温回火

D.渗碳、淬火和低温回火

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第5题

某中等载荷齿轮拟选用45钢制造，其可能的最终热处理工艺应该是（）

A.淬火+低温回火

B.调质+表面淬火

C.渗碳+淬火+低温回火

D.淬火+氮化

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第6题

20钢汽车齿轮零件，要求表面硬度58～64HRC，心部硬度28～32HRC，应采用（）（）。

A.A．调质+表面淬火

B.A．渗碳+淬火+低温回火

C.A．调质

D.D．正火

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第7题

某中等载荷齿轮拟选用45钢制造，其可能的最终热处理工艺应该是（)。

A、淬火+低温回火

B、调质+表面淬火

C、渗碳+淬火+低温回火

D、淬火+中温回火

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第8题

C618机床变速箱齿轮工作转速较高，性能要求：齿的表面硬度50～56HRC，齿心部硬度22～25HRC，整体强度σ_b=760～780MPa，整体韧性α_K=40～60J/cm²应选用( )钢并进行( )处理。

A.45钢

B.20CrMnTi

C.调质+表面淬火+低温回火

D.渗碳+淬火+低温回火

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第9题

现制造一汽车传动齿轮，要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的疲劳强度，心部具有良好的韧性，应采用______。

A.T10钢经淬火+低温回火

B.45钢经调质处理

C.20C_rMnTi钢经渗碳、淬火+低温回火

D.灰铸铁经时效处理

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第10题

机床主轴，中等转速、中等冲击、轴颈耐磨，为该曲轴选择适当的材料和热处理工艺。

A.40Cr钢，调质+表面淬火+低温回火

B.20CrMnTi，渗碳+淬火+低温回火

C.40Cr钢，渗碳+淬火+低温回火

D.20CrMnTi，，调质+表面淬火+低温回火

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