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[单选题]
在胶济线各区间进行道床坡脚内上线的点外作业，设远端防护员，远端防护员当发现来车时，应第一时间呼叫（），进行下道的二次通知及确认
A.驻站联络员
B.现场防护员
C.作业负责人
D.盯控干部
提问人：网友90000002
发布时间：2023-05-18
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第1题
在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（）
第2题
（)可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
A.接触网步行巡视、测温等设备检查作业
B.接触网打冰、处理鸟窝、异物。
C.在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业。
D.接触网的静态测量
第4题
下列哪些维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业（）
A.对接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业
B.接触网打冰，处理鸟窝、异物
C.在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业
D.接触网的动态监测
第5题
电力专业点外作业B类作业项目：防护栅以内，道床坡脚以外（隧道、桥梁除外），电杆内缘至线路中心距离大于2.1米的电力设备巡视及检修作业（包含电杆杆号、标示牌的安装、电杆基础整修、电缆沟槽盖板整修更换、接地装置整修、灯塔、灯桥、灯柱电气维修、抄表、处理鸟窝、异物、电杆基坑开挖）（）
第7题
普速铁路电气化铁路（）外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。
A.钢轨头部
B.道床坡脚
C.线路防护栅栏
D.接触网支柱
第10题
日常在道床坡脚（限界）以外可进行整修栅栏，油刷线桥标志等不影响路基（道床）稳定，不侵入限界，不影响线桥设备正常使用的作业，可在天窗外进行，但严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
A.80km/h
B. 120km/h
C. 160km/h
第11题
判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。） 1．铁路线...
判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。） 1．铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。 2．铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等。 3．铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影，它反映了线路曲直变化和走向。 4．列车在曲线上行驶时要产生离心力，对行车非常有利。 5．在铁路正线线路上，直线和曲线之间应加一条缓和曲线，使离心力逐渐增加（减小），避免轮轨间的突然冲击，改善行车条件。 6．在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。 7．线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费用也越省，运营效果就越好。 8．列车经过变坡点时，车钩内要产生附加应力，坡道变化越大，附加应力越小，越不易造成断钩事故。 9．路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。 10．我国标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。 11．轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力集中地传递给道床，保持钢轨应有的位置和轨距。 12．道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基，固定轨枕的位置，阻止轨枕纵向和横向移动。 13．轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设置防爬器与防爬撑。 14．道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道，以满足铁路运输中的各种作业需要。 15．当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。
