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[单选题]

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.紧急阀漏泄

C.充气沟过长

D.制动缸缺油干涸

提问人：网友tangyu92 发布时间：2022-01-06

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第1题

在缓解过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）

A.主活塞漏泄

B.充气沟过长

C.紧急阀漏泄

D.制动缸缺油

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第2题

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（)。

A、主活塞漏泄

B、充气沟过长

C、紧急阀漏泄

D、制动缸缺油干涸

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第3题

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排除而不产生缓解的原因是（）

A.主活塞漏泄

B.充气沟过长

C.紧急阀漏泄

D.制动缸干涸缺油

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第4题

在缓解的过程中，104分配阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是制动缸缺油干涸。（)

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第5题

在施行缓解过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是滑阀于滑阀座接触不良。（）

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第6题

在缓解的过程中，三通阀排气口还排气不止的原因是（）。

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑阀座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第7题

在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑阀座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第8题

在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）

A.主活塞漏泄

B. 滑阀与滑阀座接触不良

C. 紧急阀漏泄

D. 止回阀漏泄

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第9题

当作用阀呈缓解位时，排气口打开，（)压力空气排出，机车缓解。

A、制动缸

B、均衡风缸

C、降压风缸

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第10题

大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（）。

A. 缓解柱塞阀排气口排出

B. 过充风缸缩口排出

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