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[单选题]

气缸盖是铝合金制成的,最后必须在发动机 态下拧紧,这样才会增加密封的可靠性。铸铁气缸盖必须在发动机 态时最后拧紧。

A.热态 热态

B.冷态 冷态

C.冷态 热态

D.热态 冷态

提问人:网友syathin 发布时间:2022-01-06
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第1题
铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。()

铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。()

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第2题
铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧,而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。
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第3题
对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在_____状态下拧紧

A、热状态

B、冷状态

C、A、B均可

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第4题
如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。

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第5题
铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。()
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第6题
对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧

A热状态

B冷状态

CA、B均可

DA、B均不可

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第7题
CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是();EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是()。
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第8题
导致气缸盖变形的常见原因有()。

A.拆装气缸盖时操作不当

B.未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓

C.未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓

D.发动机过热

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第9题
拧紧发动机气缸盖螺母时,一般按一定读数先拧一遍,然后再拧()直至拧紧规定扭矩为止。

A.一遍

B. 两遍或三遍

C. 四遍

D. 五遍

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第10题
气门间隙的检查及调整必须在发动机处于(),活塞处于()位置时进行。A.冷态上止点B.冷态下止点C.热态

气门间隙的检查及调整必须在发动机处于(),活塞处于()位置时进行。

A.冷态上止点

B.冷态下止点

C.热态下止点

D.热态上止点

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