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试述103型分配阀制动保压位作用位置的形成？

提问人：网友zyqyours 发布时间：2022-01-06

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第4题

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第5题

109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（)位、制动保压位、紧急制动位。

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第6题

JZ－7型空气制动机分配阀的紧急部有()、常用制动位和紧急制动位三个作用位置

JZ－7型空气制动机分配阀的紧急部有（)、常用制动位和紧急制动位三个作用位置

A.充气缓解位

B.保压位

C.过充位

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第7题

103型分配阀具有（）、常用制动作用、常用制动保压作用、缓解作用、稳定性作用、空重车调整作用、紧急制动作用等性能。

A.充气作用

B. 全制动

C. 急制动

D. 紧急制动

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第8题

103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。

A.主活塞漏泄过大

B. 局减阀密封圈失效

C. 作用活塞膜板穿孔

D. 局减膜板穿孔

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第9题

试述车辆制动机104型（103型）分配阀常用制动转紧急制动的作用？

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第10题

109型机车分配阀（)位:列车制动管停止减压，分配阀处于保压位置，使制动缸压力也保持一致。

A.紧急制动

B.初制动

C.制动保压

D.以上都不是

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