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[多选题]

放线时按耐张段布置的原则和应注意事项有()。

A.交叉跨越档中不得有接头

B.线轴放在一端耐张杆处,可由一端展放

C.安装线轴时,出线端应从线轴上面引出,对准拖线方向

D.非工作人员不要靠近导线,以免跑线伤人

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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更多“放线时按耐张段布置的原则和应注意事项有()。”相关的问题
第1题
放线时线轴布置应注意事项有()。

A.交叉跨越档中不得有接头;

B. 线轴放在一端耐张杆处,可由一端展放,或在两端放线轴,以便用人力或机械来回带线;

C. 安装线轴时,出线端应从线轴下面引出,对准拖线方向;

D. 非工作人员不要靠近导线,以免跑线伤人。工作人员也要在外恻。

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第2题
放线时线轴布置的原则和注意事项有哪些?
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第3题
利用旧线带新线法更换35kV线路导线的具体做法是()。
A.线路停电,按工作票要求做好安全措施,办理许可手续

B.合理安排线轴位置,打好临时拉线,需交叉跨越时应先搭好跨越架、装设围栏和悬挂标示牌

C.做好放线、紧线看弧垂等有关地面准备工作

D.由工作负责人统一指挥,由一名有经验的工作人员带几名工作人员看线轴,沿耐张段设置必要的监护人员

E.在每一杆塔上挂好滑车,松开需要更换的旧导线,将旧导线放进滑车内,然后在一端耐张杆将新、旧导线缠好,要保证新、旧导线接头不出毛刺,不卡滑车;同时在另一端耐张杆处用钢丝绳与旧导线连接好,做好紧线工作

F.在检查耐张段内全部旧导线都已放入滑车,没有卡阻现象,并将工作人员撤下杆塔后,即可以用牵引工具、人力或者其他牵引设备紧线牵引导线

G.拖线时,要加强监护,新、旧导线接头不要在滑车内卡住,做好通信联络,注意紧线速度

H.新导线放线结束后,在一端耐张杆挂好导线,看弧垂人员、登杆人员登杆做好准备,在另一端耐张杆处紧线

I.在检查耐张段内全部旧导线都已放入滑车,没有卡阻现象,并将工作人员留在杆塔上,随时检查收线情况,即可以用牵引工具、人力或者其他牵引设备紧线牵引导线

J.紧线完毕后,撤除工器具,离开施工现场

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第4题
一个耐张段在施工紧线时,导线置于放线滑车中,当不计滑车的摩擦力影响时,各档导线最低点的应力均相等()
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第5题
一个耐张段在施工紧线时,导线置于放线滑车中,当不计滑车的摩擦力影响时,各档导线最低点的应力均相等()
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第6题
张力架线的基本特征是()

A.导线在架线施工全过程中处于架空状态;

B.以耐张段为架线施工的单元工程,放线、紧线等作业在施工段内进行;

C.以耐张塔作施工段起止塔,在直线塔上直通放线;

D.在直线塔上紧线并作直线塔锚线,凡直通放线的耐张塔也直通紧线;

E.在直通紧线的耐张塔上作平衡挂线

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第7题
在一个档距内每根导线或架空地线上只允许有()接续管和()补修管,当张力放线时不应超过两个补修管,

在一个档距内每根导线或架空地线上只允许有()接续管和()补修管,当张力放线时不应超过两个补修管,并应满足下列规定:各类管与耐张线夹出口间的距离不应小于15m;接续管或补修管与悬垂线夹中心的距离不应小于5m。

A.2个4个

B.1个4个

C.2个3个

D.1个3个

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第8题
张力架线的基本特征是()。

A.导线在架线施工全过程中处于架空状态;

B. 以耐张段为架线施工的单元工程,放线、紧线等作业在施工段内进行;

C. 以耐张塔作施工段起止塔,在直线塔上直通放线;

D. 在直线塔上紧线并作直线塔锚线,凡直通放线的耐张塔也直通紧线;

E. 在直通紧线的耐张塔上作平衡挂线

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第9题
耐张塔转角转角大于时,每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车,为防止受力后跳槽,应采取预倾斜措施,并随时调整倾斜角度,使导引绳.牵引绳.导线的方向基本垂直于滑车轮轴()

A.30°

B.20°

C.60°

D.40°

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第10题
耐张塔转角转角大于时,每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车,为防止受力后跳槽,应采取预倾斜措施,并随时调整倾斜角度,使导引绳.牵引绳.导线的方向基本垂直于滑车轮轴。()

A.30°

B. 20°

C. 60°

D. 40°

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