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[主观题]

采用间接加热自控输油站是如何实现出站温度和压力自动控制的？

提问人：网友xuliang_1004 发布时间：2022-01-06

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第1题

采用间接加热自控输油站是如何实现出站温度和压力自动控制的？

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第2题

自控输油站出站原油温度的控制是利用设置在泵汇管入口的温度检测点自动调节换热器截止阀的开度来实现的。（)

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第3题

自控输油站通过所设置的出站压力高停机监测点实现输油站停输。（)

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第4题

自控管道输油站VSD调节系统是指（）系统。

A.出站调节阀

B.调速输油泵

C.温度控制阀

D.高低压泄压阀

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第5题

在自控输油站所设置的检测点中，不能实行调节控制的参数是()。

在自控输油站所设置的检测点中，不能实行调节控制的参数是（)。

A、出站温度

B、出站压力

C、进站温度

D、进站压力

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第6题

某自控管道输油站VSD调节系统是指()系统。

某自控管道输油站VSD调节系统是指（)系统。

A、出站调节阀

B、调速输油泵

C、温度控制阀

D、高低泄压阀

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第7题

自控输油站停输，是由于站控机收到了现场越限参数而产生的。下列不能造成停输的越限参数是()。

自控输油站停输，是由于站控机收到了现场越限参数而产生的。下列不能造成停输的越限参数是（)。

A、泵入口压力超低

B、出站温度超高

C、出站调节阀全关

D、出站压力超高

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第8题

自控管道输油站进、出站压力调节的工作原理是什么？

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第9题

自控输油站出站压力高停机设定值为最高允许出站压力加()。

自控输油站出站压力高停机设定值为最高允许出站压力加（)。

A、0.01MPa

B、0.05MPa

C、0.10MPa

D、0.20MPa

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第10题

BE007自控输油站设置泵人口汇管压力和出站压力检测控制点，自动控制出站的开度，从而调节进站压力和出站压力（）

A.三通阀

B.控制阀

C.调节阀

D.换向阀

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