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第1题
LKD1T车站列控中心可以记录CTC系统发送的()限速信息。
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第2题
LKD1-T车站列控中心设备中配置的LEU为双()结构。
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第3题
11.()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。
A、A.列控地面设备
B、B.列控车载设备
C、C. TDCS 设备
D、D.CTC设备
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第4题
CTCS-2级列控系统车站列控中心采用()安全冗余结构。
A.2×1取1
B. 2×2取2
C. 2×2取3
D. 双套热备
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第6题
LKD1-T车站列控中心按“()”原则设计。
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第7题
车站列控中心中LEU与列控中心之间采用串行通信,接收列控中心实际报文,并实时向无源应答器传送。
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第8题
LKD1-T车站列控中心向()系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
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第9题
写出CTCS2车站列控中心的倒机方法。
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第10题
CTCS£3级列控地面设备由()、临时限速服务器、ZPW£2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM£R接口设备等组成。
A.车站中心
B.列控服务器
C.列控中心
D.中心设备
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