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第1题
SS9型电力机车转向架构架各梁组焊后,构架成“”字形结构
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第2题
韶山4型电力机车构架的侧梁焊装后,必须调梁,梁体上挠度()。
A.≤2mm
B. ≤3mm
C. ≤4mm
D. ≤5mm
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第3题
韶山3型电力机车构架的侧梁在焊装后,必须调梁,然后进行600~650℃()。以消除焊接内应力,稳定结构,保证侧梁体加工后的精度。
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第4题
韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是()。
A.1970mm
B. 2110mm
C. 2130mm
D. 2310mm
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第5题
韶山4型电力机车车体底架组焊后,各梁顶面须位于同一平面上,其允差不大于()。
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第6题
韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动()
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第7题
韶山4改型电力机车侧梁焊装后,必须调梁,使梁体上挠度,旁弯不直度≤3mm()
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第8题
韶山7E型电力机车在构架侧梁每侧设置了个螺旋圆弹簧()
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第9题
试述韶山。型电力机车转向架构架组装要求。
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第10题
韶山。型电力机车转向架构架组装要求有哪些。
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