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[主观题]

鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。（)

鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。()

提问人：网友yanweiwei55 发布时间：2022-01-06

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第1题

鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降（）

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第2题

鼓式制动器有内张型和外束型两种，目前我们所用的都是内张型，既通过凸轮机构扩张制动蹄使摩擦片与制动鼓产生摩擦来制动（）

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第3题

造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是（）。

A.制动盘减薄或有油污

B. 制动器管路内缺油或进入空气

C. 油泵缸壁严重磨损

D. 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

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第4题

下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。

A.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

B. 制动盘松动或表面不平

C. 制动凸轮磨损严重

D. 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

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第5题

造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。

A.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

B. 制动盘松动或表面不平

C. 制动凸轮磨损严重

D. 制动蹄回位弹簧弹力不足或折断

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第6题

汽车制动装置都是利用机械摩擦来达到制动作业的，其中直接产生摩擦力矩使车轮减速和停车的部分称为（）。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

D.制动器

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第7题

胶轮车制动异响噪音的原因，一般是（)。

A.制动间隙过小

B.制动间隙过大

C.制动器磨损

D.制动鼓发热、摩擦片硬结

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第8题

鼓式制动器由于机械故障引起的（)故障的原因可能是制动鼓内存有积水。

A.断裂

B.磨损

C.过热

D.不正常制动

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第9题

319鼓式制动器的旋转元件为（）

A.制动鼓

B.摩擦片

C.制动盘

D.制动底板

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第10题

鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

D.制动钳

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