盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。 A.自上而下开挖、支撑,由
盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。
A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。
A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
盖挖法施工中,()是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。
A.明挖顺作法
B.盖挖顺作法
C.盖挖逆作法
D.暗挖顺作法
基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为()。
A.明挖顺作法
B.明挖逆作法
C.盖挖顺作法
D.盖挖逆作法
基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板保护下,白上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法称为()。
A.明挖顺作法
B.明挖逆作法
C.盖挖顺作法
D.盖挖逆作法
A.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构
B.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内由下而上构筑结构,完成后再填土
C.基坑开挖一段后浇筑顶板,在顶板保护下,自上而下开挖、支撑和浇筑结构
D.从地表向下开挖形成基坑,然后在基坑内自上而下构筑结构,完成后再填土
下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。
A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C.先建临时结构顶板,根据主体结构层数,自上而下分层挖土、建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
A.明挖顺作法
B.暗挖法
C.盖挖顺作法
D.盖挖逆作法
()法是先明挖至车站顶底面标高后,即完成顶板结构施工,并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板
A.明挖顺作法
B.暗挖法
C.盖挖顺作法
D.盖挖逆作法
A.由下向上
B.由上向下
C.由中间向两端
D.由两端向中间
A.先从地表面向下开挖基坑至设计标高,再由下而上建造主体结构
B.先建临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
C.先施作车站周边围护桩和结构主体桩,然后将结构盖板置于桩、柱上,自上而下分层挖土、建造主体结构
D.分块建筑临时结构顶板,再向下开挖基坑至设计标高,由下而上建造主体结构
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