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[主观题]

通用汽车公司拥有()、()、()、()、()、()等汽车分部及品牌。

通用汽车公司拥有()、()、()、()、()、()等汽车分部及品牌。

提问人:网友15***920 发布时间:2022-01-06
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第1题
美国通用汽车公司旗下拥有____()等品牌
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第2题
通用汽车公司在北美拥有8100多个独立经销商,这说明通用汽车公司

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第3题
通用汽车公司拥有墨西哥一家汽车工厂的所有权是纵向一体化的例子。()

通用汽车公司拥有墨西哥一家汽车工厂的所有权是纵向一体化的例子。( )

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第4题
通用汽车公司在北美拥有雪弗兰、别克、庞蒂克、()和专门制造卡车的GMC等7个生产分部。

A.奥兹莫比尔

B. 凯迪拉克

C. 土星

D. 林肯

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第5题
通用汽车公司在北美拥有雪弗兰、别克、庞蒂克、凯迪拉克、_____和专门制造卡车的GMC等7个生产的部分

A.奥兹莫比尔

B.凯迪拉克

C.土星

D.林肯

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第6题
通用汽车公司向其在中国的合资公司提供一种由美国其他公司制造的汽车零配件时,采取内部贸易
价格的原因在于()。

A减轻税负

B增强子公司在国际市场上的竞争力

C减少或避免通货膨胀风险

D从拥有部分股权的子公司中获得更多利润

E没有相应的市场价格

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第7题
通用汽车公司拥有在芝加哥期权交易所交易的欧式看跌期权和看涨期权,两种期权具有相同的执行价格4
0美元和相同的到期日,期权将于l年后到期,目前看涨期权的价格为8美元,看跌期权的价格为2美元,年利率为10%。为了防止出现套利机会,则通用汽车公司股票的价格应为()美元。

A.42.36

B.40.52

C.38.96

D.41.63

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第8题
1916年,随着联合汽车公司并入“通用”,阿尔弗雷德.斯隆出任通用副总裁。作为通用副总裁的斯隆,发觉到通用管理上存在的问题。斯隆指出公司过去将领导权完全集中在少数高级领导人身上,造成了公司各部门失去控制的局面。他认为,大公司较为完善的组织管理体制,应以集中管理与分散经营二者之间的协调为基础。由此他认为,通用公司应采取“分散经营、协调控制”的组织体制,并第一次提出了事业部制的概念。斯隆以后的10年中,改组了通用汽车公司。斯隆将管理部门分成参谋部和前线工作部(前者是在总部进行工作,后者负责各个方面的经营活动)。斯隆在通用汽车公司创造了一个多部门的结构。他废除了杜兰特的许多附属机构,将力量最强的汽车制造单位集中成几个部门。斯隆这样说明:我们的产品品种是有缺陷的。通用汽车公司生产一系列不同的汽车,聪明的办法是造出价格尽可能各有不同的汽车,就好像一个指挥一次战役的将军希望在可能遭到进攻的每个地方都要有一支军队一样。“我们的车在一些地方太多。而在另一些地方却没有。”首先要做的事情之一是开发系列产品,在竞争出现的各个阵地上对付挑战。每个不同牌子的汽车都有自己专门的管理人员,每个单位的总经理相互之间不得不进行合作和竞争。通用汽车公司后来成为一架巨大的机器,但斯隆力图使它确实保有较小公司所具有的激情和活力。斯隆的战略及其实施产生了效果。1921年,通用汽车公司生产了21.5万辆汽车,占国内销售的7%;到1926年底,斯隆将小汽车和卡车的产量增加到120万辆。通用汽车公司现在已拥有40%以上的汽车市场。1940年该公司产车180万辆,已达该年全国总销量的一半。相反,福特公司的市场份额1921年是56%,而1940年是19%,不仅远远落后于通用汽车公司,而且次于克莱斯勒公司而成第三位,后者在1921年时甚至还不曾出现。这是美国商业史上最戏剧性的沉浮升降之一。斯隆认为,在通用的组织结构方面,()。

A.集权有百害而无一利

B.传统的集权式组织结构必须让位于现代的分权式组织结构

C.应在集中管理与分散经营之间取得平衡

D.它与通用当时的问题关系不大

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第9题
(一)1916年,随着联合汽车公司并入“通用”,阿尔弗雷德·斯隆出任通用副总裁。作为通用副总裁的斯隆,发觉到通用管理上存在的问题。斯隆指出公司过去将领导权完全集中在少数高级领导人身上,造成了公司各部门失去控制的局面。他认为,大公司较为完善的组织管理体制,应以集中管理与分散经营二者之间的协调为基础。由此他认为,通用公司应采取“分散经营、协调控制”的组织体制。并第一次提出了事业部制的概念。斯隆以后的10年中,改组了通用汽车公司。斯隆将管理部门分成参谋部和前线工作部(前者是在总部进行工作,后者负责各个方面的经营活动)。斯隆在通用汽车公司创造了一个多部门的结构。他废除了杜兰特的许多附属机构,将力量最强的汽车制造单位集中成几个部门。斯隆这样说明:我们的产品品种是有缺陷的。通用汽车公司生产一系列不同的汽车,聪明的办法是造出价格尽可能各有不同的汽车,就好像一个指挥一次战役的将军希望在可能遭到进攻的每个地方都要有一支军队一样。“我们的车在一些地方太多。而在另一些地方却没有。”首先要做的事情之一是开发系列产品,在竞争出现的各个阵地上对付挑战。每个不同牌子的汽车都有自己专门的管理人员,每个单位的总经理相互之间不得不进行合作和竞争。通用汽车公司后来成为一架巨大的机器,但斯隆力图使它实保有较小公司所具有的激情和活力。斯隆的战略及其实施产生了效果。1921年,通用汽车公司生产了21.5万辆汽车,占国内销售的7%;到1926年底,斯隆将小汽车和卡车的产量增加到120万辆,通用汽车公司现在已拥有40qo以上的汽车市场。1940年该公司产车180万辆,已达该年全国总销量的一半。相反,福特公司的市场份额1921年是56%,而1940年是19%,不仅远远落后于通用汽车公司,而且次于克莱斯勒公司而成第三位,后者在1921年时甚至还不曾出现。这是美国商业史上最戏剧性的沉浮升降之一。根据以上资料,回答下列问题:斯隆认为,在通用的组织结构方面,()。

A.集权有百害而无一利

B.传统的集权式组织结构必须让位于现代的分权式组织结构

C.应在集中管理与分散经营之间取得平衡

D.它与通用当时的问题关系不大

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