题目内容
（请给出正确答案）
A.周边位移速率小于0.1~0.2mm/d
B.拱顶下沉速率小于0.1～0.2mm/d
C.已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%～90%
D.已产生的各项位移已达到预计总位移量的70%～80%
E.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
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A.深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行
B.深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行
C.浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强
D.围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强
A.一般情况下，深埋隧道二次衬砌应在初期支护稳定后施做
B.如果围岩自然稳定特别好，可在方便的时候施做二次衬砌
C.初期支护完成后变形不收敛，可提前施作加强型二次衬砌
D.浅埋偏压隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应采用加强型
A.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定
B.已产生的各项位移已达预计总位移量的70%～80%
C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%～90%
D.周边位移速度小于0.1~0.2mm/d，或拱顶下沉速度小于0.07～0.15mm/d
E.开挖后1个月
A.隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和
B.水平收敛（拱脚附近7天平均值）小于0.2mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d
C.施作二次衬砌前的累计位移值已达极限位移值的80％以上
D.岩石变形已趋于平稳
A..支护施作后即成为永久承载结构的一部分
B. .支护是解决隧道稳定和安全的工程措施
C. .二次衬砌应采用先墙后拱的施工顺序
D. .整体移动式衬砌台车的生产能力大，施工速度快。
A.当拱部围岩条件发生较大变化时，可适当延长或缩短台阶长度，确保开挖、支护质量及施工安全。
B. 上台阶底部位置一般情况下，可在起拱线及以下。
C. 上台阶使用钢架时，可采用扩大拱脚和施作锁脚锚杆等措施，防止拱部下沉变形。
D. 二次衬砌施工宜采用全断面一次性衬砌或先墙后拱法。
A.拱脚水平收敛速度小于2mm/天
B.拱顶位移速度小于1.5mm/天
C.拱脚水平收敛速度小于0.2mm/天
D.收敛位移量已超过总收敛量的80%～90%
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