车流量较大、交通组织较为困难的隧道内养护作业占道施工时,除应利用标志或可变情报板等进行提示外,尚宜采取()等安全保障措施。
A.固定隔离
B.强制减速
C.防撞装置
D.定期检查
E.日常巡查
A.固定隔离
B.强制减速
C.防撞装置
D.定期检查
E.日常巡查
A.交通流量增大,超载车辆增多,超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、黏结性和平整度未能达到设计标准
D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
A.超载车辆增多,超出了设计
B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟
C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未能达到设计标准
D.桥上车流量较大,给伸缩缝的耐久性带来威胁
E.通行期间,填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除
A.用以停放故障车辆、检修工程车
B.紧急情况下疏散交通
C.救援车辆和救援人员用以进行紧急救援活动
D.方便隧道养护人员检测和维修
A.给交通营运管理带来极大困难,造成较大社会不良影响
B.营运中一旦破坏很难恢复
C.维护费用很高
D.衬砌是公路隧道中关系到结构安全和行人、行车安全最重要的半永久性土建结构物
A.贯彻执行国家相关养护管理制度,负责制定江苏交控隧道养护管理规划、办法和标准,指导、监督系统内各单位隧道养护管理工作
B.严格执行隧道养护管理各项规定
C.组织所辖隧道的日常巡查、经常检查、定期检查、特殊检查及隧道检测评定工作
D.组织所辖隧道的预防养护、修复养护、专项养护及应急养护工程的技术方案和施工图审查,并负责具体实施工作
A.项目实施期较长,内部协调工作量较大且较困难
B. 项目规模较大,外部协调困难较多
C. 项目运行较为规律,变动性较小使内部管理工作的协调不太困难
D. 派遣的项目经理与管理团队能力较强
E. 一个企事业单位有多个项目散布于靠近总部的区域
A.项目实施期较长,内部协调工作量较大且较困难
B.项目规模较大,外部协调困难较多
C.项目运行较为规律,变动性较小使内部管理工作的协调不太困难
D.派遣的项目经理与管理团队能力较强
E.一个企事业单位有多个项目散布于靠近总部的区域
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