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[主观题]
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：
A.搭口磨损
B.活塞环上下平面磨损
C.活塞环外圆工作面磨损
D.活塞环槽磨损
提问人：网友jnchenchen
发布时间：2022-01-06
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吊缸检查中发现活塞环搭口端面平滑光亮，说明了：
A.高温燃气泄漏严重
B.环失去弹性
C.搭口间隙偏小
D.搭口间隙过大
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第2题
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有（）。Ⅰ.径向厚度（磨损）测量Ⅱ.搭口间隙测量Ⅲ.天地间隙测量Ⅳ.环背隙测量Ⅴ.环弹力检查Ⅵ.表面损伤检查
A.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
第3题
柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有________。I．径向厚度（磨损）测量II．搭口间隙测量III．
天地间隙测量IV．环背隙测量V．环弹力检查VI．表面损伤检查
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A.I+III+V
B.II+III+V+VI
C.I+II+III+V+VI
D.I+II+III+IV+V+VI
第4题
不属于吊缸检修的技术要求有______。
A.气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好
B.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值
C.天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求
D.测量轴承间隙
第8题
有关活塞环下列论述中错误的是（）
A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过 90°
B.活塞环搭口处两侧 30°范围内不得漏光
C.相邻活塞环搭口应相应错开 180°
D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
第10题
有关活塞环下列论述中错误的是（）
A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°
B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光
C.相邻活塞环搭口应相应错开180°
D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
