园路平曲线设计解决的内容有
A.道路的宽度
B.平曲线半径
C.曲线加宽
D.纵横坡度
E.加宽缓和段长度
A.道路的宽度
B.平曲线半径
C.曲线加宽
D.纵横坡度
E.加宽缓和段长度
A.曲线形园路是由不同曲率、不同弯曲方向的多段弯道连接而成的。
B.直线形园路中,其道路转折处一般也应设计为曲线的弯道形式。
C.通行机动车辆的园路在交叉口或转弯处要设平曲线。
D.园路垂直面的曲线形式叫园路平曲线。
E.小车和微型车的最小转弯半径是2m。
A.确定路线各处合适的标高
B.选择道路各处合适的竖曲线半径
C.设计各路段的纵坡及坡长
D.依据规划道路的宽度和道路断面形式,结合实际情况确定合适的横断面形式
A.曲线加宽值与车体长度的平方成正比
B. 弯道中心线平曲线半径R≥200m时可不必加宽
C. 曲线加宽值与弯道半径成反比
D. 为使直线路段上的宽度逐渐过渡到弯道上的加宽值,不能设加宽缓和段
A.当道路由一段直线转到另一段直线上时,其转交的连接部分均采用圆弧形曲线,这种圆弧的半径称为平曲线半径。
B.考虑园路的功能和艺术的要求,如为了增加游览程序,组织园林自然景色,使园路在平面上有适当的曲折,让游人欣赏到变化的景色,步移景异。
C.在自然园路设计中,单一弧形路容易产生无限的感觉。
D.作为安静休息区道路宜直不宜曲,曲则无趣,让游人多走冤枉路。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!