下列有关船舶污染海洋的说法中,错误的是______。
A.海洋污染是不分国界的,是国际性的危害
B.国际防污公约越来越齐全,标准越来越高,执行越来越严格
C.随着海洋污染的日趋严重,目前公众的环保意识不断增强
D.船舶噪声和防腐涂料不会造成海洋环境污染
下列有关船舶污染海洋的说法中,错误的是______。
A.海洋污染是不分国界的,是国际性的危害
B.国际防污公约越来越齐全,标准越来越高,执行越来越严格
C.随着海洋污染的日趋严重,目前公众的环保意识不断增强
D.船舶噪声和防腐涂料不会造成海洋环境污染
A.海洋环境污染是危害海洋环境的最紧迫问题
B.我国公害史上有名的“水俣病”,就是汞污染损害人体健康的显著例子
C.我国近年来近岸海域的水质污染的状况相当严重
D.即使在杳无人迹的南北极地区海域,也存在一些有毒有害物质的污染
A.海洋工程拆除或者改变用途后可能产生较大或重大环境影响的,应当进行环境影响评价
B.海洋工程需要改作他用的,应当在作业前报原核准该工程环境影响报告书的海洋主管部门 批准
C.海洋工程需要在海上弃置的,应当拆除可能造成海洋环境污染损害或者影响海洋资源开发利用的部分,并按照有关海洋倾倒废弃物管理的规定进行
D.海洋工程拆除时,建设单位应当编制拆除的环境保护方案并采取必要的污染防治措施
A.造成环境污染危害的,有责任排除危害,并对直接受到损害的单位或者个人赔偿损失
B.完全由于不可抗拒的自然灾害,并经及时采取合理措施,仍然不能避免造成环境污染损害的,免于承担责任
C.因环境污染损害赔偿提起诉讼的时效期间为5年,从当事人知道或者应当知道受到污染损害起时计算
D.对经限期治理逾期未完成治理任务的企业事业单位,除依照国家规定加收超标准排污费外,可以根据所造成的危害后果处以罚款,或者责令停业、关闭
A.平安险、水渍险和一切险都属于我国海洋运输货物保险的基本险别
B.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损属于平安险的责任范围
C.水渍险承保的责任范围,包括了平安险的各项责任
D.一切险的责任范围,除包括平安险和水渍险的各项责任外,还对货物在运输过程中由于外来原因所造成的全部或部分损失赔偿,战争、罢工等引起的损失也属于其承保的范围
A.平安险、水渍险和一切险都属于我国海洋运输货物保险的基本险别
B.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损属于平安险的责任范围
C.水渍险承保的责任范围,包括平安险的各项责任
D.一切险的责任范围,除包括平安险和水渍险的各项责任外,还对货物在运输过程中由于外来原因所造成的全部或部分损失赔偿,战争、罢工等引起的损失也属于其承保的范围
A.严重重金属污染可以引起“赤潮”
B.海洋环境保护涵盖海岛保护
C.海洋环境破坏只是一种引入性破坏
D.海洋环境污染防治的法律规定最早出现在英国法律中
下列属于海洋货物运输保险水渍险的保险责任的有()。
A.自然灾害造成货物的全损或推定全损
B.运输延迟引起的损失或费用
C.意外事故造成货物的全部损失或部分损失
D.货物串味损失
A.污染者应当排除危害
B.海洋环境造成污染的,污染者应赔偿损失
C.完全是由于第三者的故意或者过失,造成海洋环境污染损害的,由第三者排除危害,并承担赔偿责任
D.凡是不可抗拒的自然灾害造成环境污染的,均应免责
A.造成环境污染危害的,有责任排除危害,并对直接受到损害的单位或者个人赔偿损失
B. 完全由于不可抗拒的自然灾害,并经及时采取合理措施,仍然不能避免造成环境污染损害的,免于承担责任
C. 因环境污染损害赔偿提起诉讼的时效期间为5年,从当事人知道或者应当知道受到污染损害起时计算
D. 对经限期治理逾期未完成治理任务的企业事业单位,除依照国家规定加收超标准排污费外,可以根据所造成的危害后果处以罚款,或者责令停业、关闭
A.污染者应当排除危害
B.海洋环境造成污染的,污染者应赔偿损失
C.完全是由于第三者的故意或者过失,造成海洋环境污染损害的, 由第三者排除危害,并承担赔偿责任
D.凡是不可抗拒的自然灾害造成环境污染的,均应免责
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