题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
需要进行节气门自适应设定的情况有（）。
A. 更换ECU或ECU断电
B. B.更换节气门体
C. C.拆装或清洗节气门体
D. D.清洗喷油器
提问人：网友cntrump
发布时间：2022-01-06
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A.更换ECU或ECU断电
B. 更换节气门体
C. 更换空气滤清器
D. 拆装或清洗过节气门体
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第2题
对于半自动节气门体，节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障，解决方法是（）
A.清洗节气门做自适应设定，当无法完成初始设定时，应更换节气门体或打开节气门体线路板，调节节气门位置传感器做基本设定
B. 清洁节气门体，润滑节气门轴，放松拉线，检查蓄电池电压（大于11V），并进行重新设定
C. 更换节气门体，并做重新设定
第3题
对于半自动节气门体，当节气门体长期处在脏污状态时，ECU将驱动节气门逐渐开大，当节气门开度大于8°时，会出现自应能力超出范围故障。处理方法是（）。
A.清洗节气门作自适应设定，当无法完成初始设定时，应更换节气门体或打开节气门体线路板，调节节气门体位置传感器做基本设定
B. 清洁节气门体，润滑节气门轴，放松拉线，检查电池电压（大于11V），并进行重新设定
C. 更换节气门体，并做重新设定
第4题
关于节气门基本设定，下述说法错误的是（）。
A.用故障检测仪进行节气门基本设定时，需要起动发动机让发动机处于怠速运转状态
B.对于桑塔纳2000Gsi型轿车，节气门基本设定的组号是060
C.对于桑塔纳2000GSi型轿车，故障检测仪显示“ADP.o.k”表示节气门基本设定完成
D.对于桑塔纳2000GSi型轿车，故障检测仪显示“RUN”表示节气门基本设定正在进行
第9题
关于节气门的基本设定说法错误的是（）
A.可以通过“引导性功能”进行节气门的基本设定
B. 节气门拆装后无需做基本设定
C. 更换发动机控制单元后需进行节气门基本设定
D. 可以通过车辆自诊断进行节气门基本设定
第10题
关于节气门的基本设定说法错误的是（）
A.可以通过“引导性功能”进行节气门的基本设定
B.节气门拆装后无需做基本设定
C.更换发动机控制单元后需进行节气门基本设定
D.可以通过车辆自诊断进行节气门基本设定
