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[主观题]
当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说：有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。谁正确？（)
A、甲正确;
B、乙正确;
C、两人均正确;
D、两人均不正确。
提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-01-06
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第1题
对典型电控液力变矩器锁止离合器，技师甲说：多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离;技师乙说：锁止离合器的工作由继电器控制，这个继电器由冷却液温度传感器控制。谁正确？（)
第2题
路试时检查液力变矩器是否锁止，技师甲说：通过观察WiTECH诊断仪的发动机转速信号及输入轴转速信号就可以判断，若两个转速相同说明锁止离合器锁止。技师乙说：使用WiTECH观察锁止离合器是否锁止，通过锁止离合器的状态数据就可以判断。两位技师的说法是下列哪种情况？（）
A.两者都错
B.两者都对
C.技师甲错，技师乙对
D.技师甲对，技师乙错
第3题
技师甲说一个卡住的导轮单向离合器将使汽车低速时性能优良而高速时性能不良;技师乙说一个未锁止的导轮单向离合器将使汽车起步性能不良。谁正确？（)
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
第4题
对典型电控液⼒变矩器锁⽌离合器，技师甲说：多数系统采⽤安装在阀体上的⼀个电磁阀控制变矩器锁⽌离合器的接合与分离；技师⼄说：锁⽌离合器的⼯作由继电器控制，这个继电器由冷却液温度传感器控制。谁正确（）
A.甲正确
B.⼄正确
C.两⼈均正确
D.两⼈均不正确
第5题
技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确？（)
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
第7题
在讨论EGR阀的控制时，技师甲说发动机怠速时，PCM模块应给EGR真空度调节器电磁阀（EVR）供电；技师乙说当EVR电磁阀通电时，真空度供给EGR阀。试问谁正确？（）
A.甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
第9题
当讨论导轮时，技师甲说导轮引导从泵轮抛向涡轮的油流;技师乙说导轮装备有单向离合器，它使导轮在一定条件下保持固定。谁正确？（)
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
第10题
汽车行驶中车速和挡位已满足了自动变速器锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器没起作用。甲说：是
节气门传感器故障造成的;乙说：是锁止电磁阀线路短路造成的。以下说法正确的是()。
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A.甲正确
B.乙正确
C.两个都正确
D.两个都不正确
